所要降伏震度スペクトルによる応答値の算定 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 鉄道構造物の耐震設計法と耐震補強工法 (防災)
- 基礎の耐震性能と耐震設計法 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 土に関わる構造物の耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 耐震設計標準の概要--新しい耐震設計の考え方 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 大規模地震を想定した基礎構造物の安定に関する検討 (特集:基礎構造物)
- ケ-ソン基礎頂版のせん断耐力に関する実験的研究 (特集:基礎構造物)
- 基礎の設計法の変遷と今後の展望 (特集:基礎構造物)
- 構造物の耐震 (特集:鉄道システムを地震から守る)
- 釧路沖地震および北海道南西沖地震の被害報告 (地震災害と鉄道施設)
- 限界状態設計法による基礎構造物の設計の考え方 (土木構造物の設計と保守)
- 土木部門 地震時の広域な構造物被害および車両の走行安全性に関する簡易推定法
- 地震時の広域な構造物被害および走行安全に関する簡易推定法 (特集 構造物技術)
- 土木部門 盛土中に建設された橋脚の耐震性能評価法
- 地震危険度解析に基づく生起確率付地震動群の作成方法 (特集 防災技術)
- 位相のインバージョンに基づく地震波形合成法 (特集 構造物技術)
- 物理探査手法を用いた不整形基盤位置の推定と地震動評価 (特集 構造物の耐震技術)
- 位相情報を利用した非定常地震動のシミュレーション法
- リアルタイム地震防災システムの開発 (地震対策特集)
- 鉄道における早期地震警報システム
- 地震動のエネルギー的評価指標に基づく非線形地震応答の推定に関する基礎的研究
- 早期被害予測のための鉄道構造物の地震被害ランク推定方法の開発 (特集 防災技術)
- 位相情報を用いた地震動のシミュレーション法
- 大型せん断土槽を用いた杭基礎と地盤の動的相互作用に関する実験的検討
- 観測波に基づく地震動の位相スペクトルのモデル化
- 橋梁-車両連成系による道路橋の地震応答特性
- 震源・伝播・地点特性を考慮した地震動の位相スペクトルのモデル化
- 所要降伏震度スペクトルによる応答値の算定 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 地盤と構造物の動的相互作用を考慮した応答変位法 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 地盤の不整形性および構造物への有効入力動の評価 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 入力地震動の位相特性のモデル化 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 強震鉛直アレー観測と地盤応答解析
- 位相特性に着目した観測地震動の内挿 : 集集地震(1999)の観測記録を用いて
- 既設新幹線高架橋の地震時変位抑制工法の性能評価 (特集 鉄道力学)
- 剛性マトリクス法とFEMを結合させた広域な地震動評価方法 (特集 防災技術)
- 土木部門 ポリマー免震による既設開削トンネルの地震対策
- 地震動の位相の確率特性を考慮した応答スペクトルの予測法 (特集 構造物技術)
- 2605 地盤の不整形性が地震時の車両の挙動に及ぼす影響(その2)(SS7-4 安全と防災の解析-3,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 2604 地盤の不整形性が地震時の車両の挙動に及ぼす影響(その1)(SS7-4 安全と防災の解析-3,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 鉄道の耐震技術と安全性
- 三陸南地震で被害を受けた高架橋における杭基礎の掘削調査および被害解析
- 断層変位に起因する橋梁の損傷メカニズムに関する実験的研究
- RCラーメン高架橋の地震時損傷レベルの評価に関する研究
- 位相スペクトルに基づいた新しい地震波形の合成方法 (特集:防災技術)
- 開削トンネルの地盤接触面での地震時相互作用に関する実験的研究
- 地盤定数のばらつきのモデル化と耐震設計への影響評価 (特集:構造物技術)
- 鉄道構造物の耐震設計
- 2563 鉄道構造物の耐震設計における活断層と地震動の考え方(活断層と地盤)
- 液状化を考慮した設計と側方流動の考え方 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 表層地盤の動的解析と地表設計地震動 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 基盤入力地震動の考え方と応答スペクトルの設定 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 設計地震動および表層地盤の評価 (特集:耐震(1)設計地震動と表層地盤の評価)
- 大地震力を考慮した直接基礎の設計法の提案
- 曲げ柔性の影響を考慮した大型基礎の入力損失効果に関する理論的評価
- ライフサイクルコストを用いた鉄道施設の耐震対策優先度判定法 (特集 構造物技術)
- 場所打ち杭・埋込み杭の支持力と設計 : 8座談会 : 終わるに当たってに代えて
- 多層開削トンネルの耐震設計における応答変位法の適用性および地盤ばねの検討
- 幅広開削トンネルへの応答変位法の適用性および地盤ばねの検討
- 6. 地盤と構造物-動的問題(第40回地盤工学研究発表会)
- 地盤変位を受ける単杭のp-y関係に関する検討
- 模擬地盤を用いた地中のRC杭の非線形モデルに関する検討 (特集 構造物技術)
- 地盤の非線形動的解析におけるレーリー減衰の効果 (特集:構造物技術)
- 液状化による地盤の側方流動が基礎構造物に及ぼす影響に関する研究
- 電車線路設備の新しい耐震設計方法の開発 (特集 電力技術)
- 抗土圧構造物の耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 液状化対策-第2回-鉄道における液状化判定手法 (特集 茨城県の土木事業)
- 鉄道構造物に関する耐震設計法の見直し
- 2665 線路上空利用建物の杭基礎の大変形・交番水平載荷試験 : その4 中間砂れき層をもつ地盤における試験結果
- 鉄道橋の固有振動数に着目した洪水時の安全管理システム
- 2666 線路上空利用建物の杭基礎の大変形・交番水平載荷試験 : その5 解析結果
- 廃ゴム材を利用した振動低減対策工の開発 (特集 基礎工と地盤振動)
- 基礎と周辺地盤の接触条件を考慮した基礎の耐震性能に関する事例解析
- 3.われわれは何を生み出したのか (2)性能設計法および耐震設計基準
- 2587 鉄道構造物の新しい耐震設計法(新しい耐震設計)
- 直接基礎の耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 衝撃振動試験による山陽新幹線構造物の健全度判定 (特集 阪神・淡路大震災の教訓と対策(土木構造物編・その1))
- 衝撃振動試験による橋脚の健全度判定法
- 構造物の基礎(第27回土質工学研究発表会総括)
- 杭の支持力1 : 鉛直, NF(第25回土質工学研究発表会総括および一般報告)
- 構造物の基礎, 地盤の支持力(第24回土質工学研究発表会総括および一般報告)
- 鉄道における耐震診断と補強の取組み (特集 耐震診断と耐震補強)
- 鉄道施設の地震対策優先度判定法 (特集 安全・防災)
- ポリマー剤を用いた開削トンネルの免震化工法の開発
- ポリマー免震壁による既設開削トンネルの補強 (特集 最近の地盤・基礎工の耐震設計・補強(その2))
- 断層交差角度に着目した橋梁の破壊メカニズムと簡易な計算法
- 鉄道橋基礎の耐震設計 (小特集 新しい耐震設計法)
- 解説 鉄道系耐震設計標準の概要--新しい耐震設計の考え方
- トータルコストを照査指標とした鉄筋コンクリート構造物の復旧性照査法 (特集 構造物の耐震設計技術)
- 近年の地震記録に基づいたL2地震動の考え方とその設定方法 (特集 構造物の耐震設計技術)
- 衝撃振動試験--基礎構造物の健全度検査法 (特集 橋梁の基礎および下部構造) -- (下部構造の健全性調査と維持)
- 鉄道橋の被災原因と今後の耐震対応の考え方 (特集 阪神・淡路大震災の教訓と対策(土木構造物編・その1))
- 鉄道橋の耐震設計基準の変遷 (特集 橋梁の耐震・免震)
- 液状化地盤における基礎構造物の振動性状に関する基礎的研究
- 鉄道施設の地震対策優先度判定法
- 断層交差角度に着目した橋梁の性能評価ノモグラムの開発
- 本震ならびに余震の時系列地震動群の予測手法 (特集 防災技術)
- ダンパーを用いた電車線柱の制振対策
- 鉄道システムの地震リスク評価のための地震動波形群の作成(鉄道の実務のためのモデリング)
- 短周期の卓越した地震動が橋梁・高架橋の耐震設計に与える影響評価 (特集 構造物技術)
- 構造物-電車線柱一体モデルによる地震応答特性の評価 (特集 構造物技術)