衝撃波の相殺効果を利用した複葉超音速翼型の研究

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概要

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• One of the fundamental problems preventing commercial transport aircraft from supersonic flight is the creation of strong shock waves. Here, a biplane concept is proposed that will enable a significant reduction of shock waves: Introduce a second wing nearly parallel to the conventional wing, creating a biplane configuration. The interaction between the two wings will cancel or reduce the shock waves created by the individual wings. Several simple two-dimensional biplane configurations are currently under study, using CFD (computational fluid dynamics) codes, Euler calculations for inviscid flow analysis and inverse-problem analysis for wing design, to demonstrate our biplane concept.

• 社団法人 日本航空宇宙学会の論文

著者

• 楠瀬 一洋

  東北大学流体科学研究所

• 松島 紀佐

  東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻

• 山下 博

  東北大学流体科学研究所

• 丸山 大悟

  東北大学大学院工学研究科

• 米澤 誠仁

  東北大学流体科学研究所

• 後藤 悠一郎

  東北大学流体科学研究所

• 丸山 大悟

  東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻

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