AM05-15-009 高揚力装置形状の空力最適設計(流体機械2,一般講演)
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概要
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aerodynamic design of high-lift multi-element airfoil is conducted based on a gradient-based optimization method utilizing CFD and sensitivity analysis methods. For flow analysis, a 2-D unstructured Navier-Stokes solver based on a cell-vertex finite volume method is applied, and a solution-adaptive grid is generated for accuracy enhancement. For efficient calculation of objective function gradient, a discrete adjoint code is applied. As a design example, lift of the 30P30N airfoil is maximized at a low (8deg) and high (21deg) angles of attack. Single-point and dual-point designs are conducted for improvement of overall performance at wide range of incidence angles.
- 2005-09-05
著者
-
中橋 和博
東北大学工学研究科
-
松島 紀佐
東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
-
中橋 和博
東北大
-
中橋 和博
科学技術庁航空宇宙技術研究所
-
中橋 和博
東北大工
-
松島 紀佐
東北大工
-
金 〓〓
東北大工
-
中山 悠
東北大工
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