2153 鋼管・コンクリート複合構造橋脚模型の靱性試験(柱)
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概要
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兵庫県南部地震による道路橋の甚大な被害をふまえ、大規模地震に対する鋼管・コンクリート複合構造橋脚の耐震設計法の確立が求められている。そこで、帯鉄筋代替として用いる巻き付けPCストランド量と橋脚断面幅と高さの比が靱性能に及ぼす影響に着目し、柱模型による繰返し水平加力試験を行った。その結果、断面幅と高さ比の増大に伴い靱性は低下する傾向にあるが、換算帯鉄筋比pweq=0.1〜0.3%の範囲内では靭性率が9以上を、又主筋座屈で定義したそれは7以上を有することが分かった。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1997-06-09
著者
-
大内 一
(株)大林組 技術研究所 企画管理部
-
若間 広志
(株)大林組 技術研究所 構造第一研究室
-
渡辺 将之
日本道路公団 静岡建設局 浜松工事事務所
-
今泉 安雄
道路公団
-
今泉 安雄
日本道路公団 中部支社 豊田工事事務所
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