2065 数値解析によるRC橋脚の破壊メカニズムに関する検討(コンクリート構造の耐震補強技術 耐震診断)
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概要
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兵庫県南部地震以降、構造物の耐震設計に関する必要性が極めて重要視されている。本論文は、標準的な既存T型鉄筋コンクリート橋脚を対象に、種々の因子が耐力と破壊メカニズムに及ぼす影響を、非線形FEM解析を用いて検討したものである。パラメータ解析の結果、上部構造の回転慣性および上向き鉛直動は曲げ破壊モードを、下向き鉛直動はせん断破壊モードを助長させることが判明した。また、正負交番繰返し載荷履歴は、損傷形態を曲げ型からせん断型へ移行させる可能性があることが判明した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1997-06-09
著者
-
大内 一
株式会社大林組 技術研究所
-
大内 一
(株)大林組 技術研究所 企画管理部
-
林 秀侃
阪神高速道路公団神戸管理部
-
田坂 幹雄
(株)大林組土木技術本部設計第一部
-
幸左 賢二
阪神高速道路公団
-
幸左 賢二
九州工業大学 工学部建築社会工学科
-
林 秀侃
阪神高速道路公団保全施設部
-
林 秀侃
阪神高速道路公団 神戸線復旧建設部調査設計課
-
林 秀侃
阪神高速道路公団
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