1-C-3 エネルギー安全保障の定量評価 : 海上輸送におけるチョークポイント分析(特別セッション エネルギー問題とインフラストラクチャー)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 2011-09-13

著者

• 高嶋 隆太

  千葉工業大学社会システム科学部

• 鳥海 重喜

  中央大学 理工学部

• 高嶋 隆太

  東京大学

• 鳥海 重喜

  中央大学

• 鳥海 重喜

  独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター

• 鳥海 重喜

  中央大学理工学部情報工学科

• 鳥海 重喜

  中央大学大学院 理工学研究科 情報工学専攻

• 高嶋 隆太

  千葉工業大学

関連論文

• 需要予測に基づいたアメリカにおける磁気浮上式鉄道の路線案の検討(エネルギー問題とインフラストラクチャー)
• 公民連携-PPP-事業のリスク保証とインフラ投資(エネルギー問題とインフラストラクチャー)
• 海上航路ネットワークを用いたコンテナ船の運航パターン分析
• 路線バスの遅延を考慮した旅行時間と旅行経路の信頼性の評価(地域公共交通とOR)
• 一次エネルギーの利用率(エネルギー問題とインフラストラクチャー)
• PFI事業におけるリスクとリターンの分担 (ファイナンスの数理解析とその応用)
• 2-F-2 多様化指数による電源ポートフォリオ分析(政策・行政(1))
• 不確実性下の高経年化原子力発電プラントの投資意思決定手法の開発
• 2-C-7 普通社債と転換社債の優先劣後構造と最適投資(価格付け)
• 1-A-3 転換社債による資金調達と最適投資(金融工学(1))
• 2-A-1 競合施設の存在下での施設の立地場所と立地タイミングの同時決定モデル(金融工学(1))
• グローバル化の中での海上物流(第2部 グローバル時代の都市のOR,チェンジの時代と都市のOR)
• リアルオプションの発電事業への適用(リアルオプションとゲーム理論,そしてエージェンシー問題-リスクと価値と戦略をめぐって-)
• Choice of Alternative Environmental Policies with Quadratic Costs under Uncertainty (Financial Modeling and Analysis)
• 路線バスの遅延を考慮した旅行時間と旅行経路の信頼性の評価
• 1-C-4 The Timing and Financing of Leveraged Buyouts
• 2-F-16 Alternative investments, debt financing, and optimal capital structure
• 2-A-8 Investment, Capacity Choice and Outsourcing under Uncertainty
• 2次形式の調整費用を考慮した代替的な環境政策について(資源・エネルギーと環境問題への多面的アプローチ)
• 企業買収・合併における戦略の影響 (ファイナンスの数理解析とその応用)
• Three Phased Switching of Operations under Uncertainty (Financial Modeling and Analysis)
• 三つの選択肢からなる環境政策の評価について (ファイナンスの数理解析とその応用)
• 2-G-9 Entry and Exit Decisions under Uncertainty in a Symmetric Duopoly
• 2-F-3 Entry and Exit Decisions under Uncertainty in a Duopoly
• 1-B-7 Entry into the Electricity Market : Spark Spread Options and Asymmetry
• 2-B-13 Optimal capacity expansion and contraction with fixed and quadratic adjustment costs(Abstracts,The 2006 Spring National Conference of Operations Research Society of Japan)
• 2-B-6 エネルギー市場への参入戦略スパークスプレッド・オプションを用いた競争モデル(金融工学(4))
• 公民連携-PPP-事業のリスク保証とインフラ投資
• 2-A-2 Replacement, Refurbishment and Decommissioning of Nuclear Power Plants
• 2-C-2 不確実性下における原子力発電リプレースと減価償却費の評価(金融工学(4))
• 2-C-1 プロジェクトファイナンスによる発電プラント建設の経済性評価(金融工学(4))
• 2-B-9 電力価格不確実性のもとリアル・オプションによる原子力発電プラントのリプレース時期最適化(金融工学(5))
• 2-B-3 電力価格のダイナミクスに関する分析 : JEPXスポット取引システム価格の統計分析(金融工学(3))
• 2-E-3 エネルギー市場への参入戦略 : 平均回帰過程を用いた競争モデル(金融(3))
• 需要予測に基づいたアメリカにおける磁気浮上式鉄道の路線案の検討
• 特集にあたって(地域公共交通とOR)
• 2-E-3 寄港実績データによるコンテナ船の寄港パターンの地域分析(交通(1))
• 2-B-13 鉄道ネットワークに輸送障害が発生した際の鉄道利用モデル(交通(4))
• 2-B-14 船舶動静データを用いたコンテナ貨物船の航路ネットワークの分析(交通(4))
• 首都直下地震による鉄道利用通勤・通学客の被害想定
• 2007W-OS1-5 気象・海象予測データに基づく省エネ航海計画に関する一考察(オーガナイズドセッション(OS1):船舶の環境負荷低減に向けた技術開発)
• 位相幾何学的情報を利用した幹線道路ネットワークの構成
• 移動距離と移動効率の両面からみた交通網の分析(応用)
• GISを用いた細街路交通量の推計
• オブジェクトの空間的精度を第3次元とした3次元地理データベースの構築
• 個人情報保護を考慮した地理的情報の取り扱い
• 1-A-2 領域間の平均道路距離 : 都道府県を例として(都市・地域(1))
• 2-D-10 路線バスの遅延を考慮した旅行経路の信頼性の評価(輸送・交通(3))
• オブジェクトの空間的精度を第3次元とした3次元GIS
• 2-C-9 地図の拡大・縮小表示を念頭に置いたNLP問題に対するラベルサイズ最大化(公共関連(2))
• 1-C-2 移動距離と移動効率の両面からみた東京道路網の分析(都市・地域・国土・交通(1))
• 通勤電車の遅延計算モデル
• 道路ネットワークにおける骨格構造を抽出する試み(都市・交通(2))
• 2-A-7 施設の立地場所と立地タイミング : リアルオプション・アプローチ(金融工学(5))
• 1-A-7 合同リスク事業の契約モデル(金融工学(3))
• 1-B-6 リアルオプション価値をめぐるエージェンシー問題 : PFI事業に係る工期遅延とコスト・オーバーラン(金融工学(2))
• 特集にあたって(航空とOR)
• 原子力発電リプレース投資における減価償却費の評価
• 1-S-5 航空における時空間ネットワークの構築(輸送・交通(1))
• 気象・海象予測データに基づく省エネ航海計画に関する一考察(所外発表論文等概要)
• 環境対応型航海支援システム(第2章 環境対応型運航支援システム,物流)
• 不確実性下での投資の意思決定モデルを用いたCO_2抑制政策の評価
• 転換社債による資金調達と最適投資
• Reversibility, Operating Flexibility, and Asset Returns in Competitive Equilibrium (Financial Modeling and Analysis)
• 大規模最短路問題に対するダイクストラ法の高速化 (最適化モデルとアルゴリズムの新展開)
• 15mJ超短パルスレーザを使用した高エネルギー電子の発生
• 超短パルスレーザを用いた小型線源によるMeV電子の発生
• 不確実性下における火力発電設備の事業評価 : リアル・オプション・アプローチ(戦略計画)
• Convertible Subordinated Debt Financing and Optimal Investment Timing (Financial Modeling and Analysis)
• 2-F-18 有限期間における最適投資戦略と資本構成(投資戦略)
• 2-B-15 PFIプロジェクトにおけるリターンとリスクの分担(都市のOR(3))
• 1-D-9 施設の立地場所と立地タイミング : 正味現在価値による評価(都市・地域(2))
• 2-C-7 サービス契約評価の基本モデル(戦略計画)
• 2-G-6 コンサルタント契約の市場価値(リアルオプション(2))
• 2-B-1 Real options value and contract in agency problems : Investment timing and contract under cost uncertainty
• 災害時における緊急・代替輸送支援システムの開発(第3章 緊急時の代替輸送支援システム,物流)
• 首都圏の実時間鉄道利用者流動推計システムの構築--領域型時空間ネットワークモデルの活用
• 細街路交通量と交通行動(輸送・交通(2))
• 航空写真計測による細街路交通量の推計(都市・交通)
• キャップ割当スキームの不確実性が電源投資に与える影響評価
• 不確実性下の原子力発電プラントの廃止措置, 設備更新, リプレースの経済性評価 (ファイナンスの数理解析とその応用)
• The Impact of Callable Convertible Debt Financing on Investment Timing (Financial Modeling and Analysis)
• 位相幾何学的情報を利用した幹線道路ネットワークの構成(所外発表論文等概要)
• 車両の瞬間存在台数を利用した細街路交通量の推計法の検討
• 東アジア域内物流効率化に関する研究
• 位相幾何学的構造を重視した多次元地理情報システムの実例
• 位相構造を有する大縮尺地図から小縮尺地図を自動生成する試み : 数値地図2500(空間データ基盤)を例として(都市・地域(5))
• 位相幾何学的構造を重視した多次元地理情報システムにおけるデータ構造
• 1-G-5 転換社債発行企業の経営者報酬と資本構成(金融)
• 1-C-3 エネルギー安全保障の定量評価 : 海上輸送におけるチョークポイント分析(特別セッション エネルギー問題とインフラストラクチャー)
• 1-C-2 三角座標応用の拡張(特別セッション エネルギー問題とインフラストラクチャー)
• 1-A-7 大規模地震発生後の首都圏鉄道路線の運転再開(特別セッション 震災復興・日本再生-都市のOR研究による道筋-(2))
• 1-D-7 償還条項付き転換社債の発行における資本構成と最適投資(不確実性下の意思決定)
• The Effect of Executive Stock Option Grants on Financing Decisions (Financial Modeling and Analysis)
• 2-G-9 経営者へのストックオプション付与と資本構成(価格付け(2))
• 2-B-11 海上輸送リスクを考慮したエネルギー資源輸送問題(特別セッション 持続可能社会のためのインフラストラクチャー戦略)
• 1-C-1 長距離送電に伴う電力の損失と単価の上昇(特別セッション スーパーグリッドのOR)
• 1-C-3 経済域間の送電インフラの経済価値(特別セッション スーパーグリッドのOR)
• 1-C-2 長距離送電の皮算用(特別セッション スーパーグリッドのOR)
• 2-D-4 Investment Decisions and Debt Priority Structure : Straight Debt and Convertible Debt

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク