燃料電池および灯油エンジンを利用した住宅用コージェネレーションシステムの最適運転計画
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概要
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住宅用コージェネレーションシステムとして,燃料電池およびディーゼルエンジンの導入を検討する。燃料電池についてはメタノール水蒸気改質を伴う固体高分子膜型を,エンジンについては灯油ディーゼルをとりあげる。本稿では,両システムに適用可能な運用計画のアルゴリズムを提案し,これに北海道地方のエネルギー需要パターンを適用して,運転コストの最小となるようなシステム動作を探索した。この結果,部分負荷時での効率低下については,電気ヒータによる電力の熱変換と蓄熱が有効であることがわかった。また,メタノール改質型燃料電池の燃料単価は半分になることで,運転コスト上の競争力が生じるものと考えられる。
- 社団法人空気調和・衛生工学会の論文
- 2002-04-25
著者
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