降雨及びガラス減衰実験に基づく光無線列車通信システムにおけるシステムマージンの検討(光ファイバケーブル・コード,通信用光ファイバ,光ファイバ線路構成部品,光線路保守監視・試験技術,接続・配線技術,光ファイバ測定技術,光コネクタ,ホーリーファイバ,機能性光ファイバ,光信号処理,光ファイバ型デバイス,光測定器,レーザ加工,ハイパワーレーザ光輸送,光給電,一般)

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概要

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近年,移動中の列車で高速通信を実現するための整備が進んでいる.一方で,通信速度という点では,ユーザの多様なニーズを満たすには至っていない.地上対列車内での高速通信を実現するために,我々は移動体追尾技術を用いた光無線列車通信システムについて研究している.通信システムの通信性能を最大限に活かし,安定かつ実現可能なシステムを設計する必要がある.従来,通信距離のみを考慮した大まかな設計しかされておらず,特に,ガラスや天候による減衰の影響についてはほとんど考慮されていなかった.本稿では降雨,及びガラスの減衰実験で得られた結果を用い,システムマージンの設計について示す.
2010-08-19

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