701 局所接触型マイクロ波加熱によるPMMA同軸線路燃焼における外部導体長さと反射率の関係(OS4-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-03-01
著者
-
津江 光洋
東京大学大学院工学系研究科
-
榎本 啓士
金沢大学大学院自然科学研究科
-
榎本 啓士
金沢大学大学院
-
津江 光洋
東京大学大学院
-
原 人志
(株)ノーリツ
-
稗田 登
金沢大学大学院自然科学研究科
-
原 人志
ノーリツ
-
鈴木 雅也
金沢大学大学院
-
原 人志
株式会社ノーリツ
-
稗田 登
金沢大学
-
稗田 登
金沢大
-
稗田 登
金沢大学大学院
関連論文
- フィードバック制御による小排気量ガソリン機関のアイドリング回転数低減
- スクラムジェットエンジンモデル燃焼器内における液体正アルカン燃料の燃焼特性
- 微小重力環境における直流電界中での二液滴の干渉燃焼(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力下における直流電界中での単一液滴燃焼時のすす挙動(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力環境を利用した壁面近傍における液滴燃焼に関する実験的研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力場における単一液滴燃焼に及ぼす直流電界の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力場における同軸噴流拡散火炎の振動に関する研究
- 燃料蒸気-空気希薄予混合気中における燃料液滴の自発点火(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力場における球状および円柱状液体燃料の燃焼に関する研究
- 静止雰囲気中における噴流拡散火炎のフリッカリング挙動 〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 同軸噴流拡散火災におけるPIVを用いた流れ場計測
- 予冷ターボジェットエンジンからのジェット騒音に及ぼすノズルスケール, 全温およびアフターバーナの影響
- 819 市販小型ガソリン機関のドライサンプ化(OS10-4 エンジンシステム(4),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 有限要素法磁界解析による電磁流体封入ショックアブソーバ用ピストン半径の最適化
- 過給機付小排気量ガソリン機関トルクに対するカムオーバーラップおよび吸気カム位相の影響
- エンジン及び排出ガスの計測・診断技術の現状と今後の動向
- 燃料液滴の自発着火に及ぼす変動放射加熱の影響に関する数値解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 鉛直直流電界中における燃料液滴の燃焼挙動に及ぼす電極間隔の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力下における直流電界中での燃焼液滴周りの流れ場に関する考察
- 一様電界中におけるエタノール液滴燃焼の促進に関する数値計算
- メタン/空気混合気の火花点火過程における初期火炎核形成過程に関する数値計算(熱工学,内燃機関,動力など)
- ミー散乱法を用いた高速非定常気体噴流の濃度計測
- 一様電界中におけるエタノール液滴火炎の挙動に関する数値計算(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微小重力下における二液滴燃焼の独立火炎に及ぼす直流電界の影響
- 4735 メタン空気可燃性混合気の火花点火過程における初期火炎核の挙動に関する数値計算(S55-2 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(2),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
- 水素/空気あるいはメタン/空気混合気の火花点火過程における最小点火エネルギーに及ぼす当量比の影響に関する数値計算(熱工学,内燃機関,動力など)
- 圧縮性せん断層の発達に及ぼす曲線型トレーリングエッジの効果 : 単せん断層と二重せん断層の比較
- 圧縮性二重せん断層における二次不安定性の特性
- 流れ方向渦の導入が圧縮性二重せん断層の発達に及ぼす影響
- ボックスモデルを使用した成層圏飛行による排気プルｰム中の排気ガス成分とO_3の反応解析
- 成層圏におけるNO_x, HO_x, O_x反応系の日周期的挙動に関する感度解析
- NO_2の光解離を利用したNO-LIF法による流速測定法(熱工学,内燃機関,動力など)
- フィードバック制御による小排気量ガソリン機関のアイドリング回転数低減
- スクラムジェットエンジンモデル燃焼器内における液体正アルカン燃料の燃焼特性
- 局所接触型マイクロ波加熱式液体噴射装置による液滴分散領域に及ぼす燃料温度の影響 : 簡易画像処理による評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- 807 局所接触型マイクロ波加熱式液体噴射装置の試作とその噴射特性(OS10-2 エンジンシステム(2),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 0701 局所接触型マイクロ波加熱式燃料噴射装置による燃料噴射量と液滴分散領域の関係(G07-1 エンジンシステム(1),G07 エンジンシステム)
- 702 局所接触型マイクロ波加熱を利用した液体噴射装置における噴霧拡散に及ぼすマイクロ波出力の影響(OS4-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
- 701 局所接触型マイクロ波加熱によるPMMA同軸線路燃焼における外部導体長さと反射率の関係(OS4-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
- E162 同軸加熱装置内の温度測定における測定位置の影響(OS-3 微小重力環境を利用した燃焼解明II)
- E161 局所接触型マイクロ波加熱による棒状PMMA火炎高さ変化におよぼすPMMA外径の影響(OS-3 微小重力環境を利用した燃焼解明II)
- 局所接触型インバータ制御マグネトロン式マイクロ波加熱によるエタノール噴出の噴出形状の分類(熱工学,内燃機関,動力など)
- 局所接触型マイクロ波加熱によるエタノール噴出におよぼす噴出口直径の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高温高圧力下における燃料液滴の蒸発機構
- 高圧力下における炭化水素燃料液滴の燃焼
- 5-1-4 LII法を用いたマイクロ波照射中の拡散火災におけるすす体積濃度分布計測(5-1 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 触媒の表面科学(吸着・素反応)に基づく解析
- 902 燃料点火時期遅延によるPID駆動力制御システムの開発(OS11-1 振動解析と制御,オーガナイズドセッション:11 機械と車輌のダイナミクス)
- 808 過給エンジン電子制御装置の開発 : 非同期噴射時の突然比変化に及ぼすマイコンの影響(OS10-2 エンジンシステム(2),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 716 燃料噴射・点火抑制によるF-SAE参戦車輌用駆動制御システムの開発(OS5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計,オーガナイズドセッション:5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計)
- レーザー回折法による局所接触型マイクロ波加熱式インジェクタの噴霧粒径分布計測
- 局所接触型マイクロ波加熱式燃料噴射装置の開発
- 同軸加熱装置によるエタノール加熱の温度分布におよぼすマイクロ波強度の影響
- 火花点火過程の素反応を考慮した数値解析
- ガソリンエンジンこの10年
- 215 白金表面における高温触媒反応場での希釈気体の影響
- 立位姿勢調節学習能力および運転模擬装置による訓練が運転技能向上度に及ぼす影響
- 901 平衡感覚と視覚が運転技能向上度に与える影響(OS3-1 挑戦するバイオエンジニアリング(1),オーガナイズドセッション:3 挑戦するバイオエンジニアリング)
- A12 フォーミュラカー運転技能向上度と平衡維持能力との相関(自転車・他)
- 技術解説 第3回全日本学生フォーミュラ大会優勝車輌(KF2005)設計概要 (レーシングエンジン)
- 微小重力場を利用した白金表面での触媒反応におよぼす当量比の影響に関する研究
- ガソリンエンジン技術の現状と今後の動向
- ガソリンエンジンの将来展望
- 白金触媒を用いた水素-酸素系の表面点火に及ぼす当量比および希釈率の影響
- 白金触媒表面における水素-酸素反応に対する表面拡散の影響に関する数値シミュレーション
- 409 F-SAE参戦車輌用CFRP製衝撃吸収構造体の開発(OS1-1 最適設計と解析(1),オーガナイズドセッション:1 最適設計と解析)
- 405 小排気量ガソリン機関への電子制御可変ノズルタービン過給機の適用(OS4-2 環境に対応するエンジンシステムII,オーガナイズドセッション:4 環境に対応するエンジンシステム)
- 817 過給機付小排気量ガソリン機関の開発(OS10-4 エンジンシステム(4),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 715 F-SAE参戦車輌用過給機付きエンジンの開発(OS5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計,オーガナイズドセッション:5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計)
- 818 過給機付ガソリン機関におけるインタクーラおよび双対燃料噴射が吸気温度に与える影響(OS10-4 エンジンシステム(4),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 714 F-SAE参戦車輌KF2006の吸気系とカムプロフィールの開発(OS5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計,オーガナイズドセッション:5 学生フォーミュラ原動機の制御および設計)
- 超小型燃焼機関の出力と排気組成の相関(OS5-2 エネルギの有効利用II)
- 車両姿勢安定化システムのための電子制御式ショックアブソーバの開発
- 906 セミアクティブダンパーの動的制御による輪荷重変化の計測(OS11-2 機械等の動的解析,オーガナイズドセッション:11 機械と車輌のダイナミクス)
- 乳化燃料液滴燃焼時における含水率の変化
- 1210 電気制御式ショックアブソーバの制御方式による減衰係数の変化(OS14-2 メカトロニクス技術の応用,オーガナイズドセッション:14 社会を支えるロボティクス・メカトロニクス技術)
- マイクロ波プール燃焼に及ぼす燃焼器形状の影響(OS5-2 エネルギの有効利用II)
- 潜熱回収型熱交換器の要素実験(OS5-2 エネルギの有効利用II)
- A115 高効率給湯器における凝縮水生成機構の定量評価
- 220 高温乾き空気を利用した高効率給湯器の性能評価
- 216 水分子のマイクロ波吸収特性を利用したメタノール火炎形状の変化
- 微小重力環境を利用した燃料液滴の燃焼に関する研究
- 第24回ISTS(宇宙技術および科学の国際シンポジウム)報告
- 創生型科目の履修による学習動機の改善効果
- 905 小型原動機付四輪自動車用制動力制御システムの開発(OS11-1 振動解析と制御,オーガナイズドセッション:11 機械と車輌のダイナミクス)
- 820 変速機付小型ガソリン機関の変速機操作の簡易化(OS10-4 エンジンシステム(4),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 第24回ISTS(宇宙技術および科学の国際シンポジウム)参加報告
- 6-11.急速圧縮機によるCNG直接噴射火花点火成層燃焼の研究((4)火花点火機関における燃焼,Session 6 燃焼・熱利用)
- (271)2ストロークメタノールエンジンを用いた創成型科目(セッション78 工学教育の個性化・活性化III)
- WS6-5 エンジニアリング教育における全日本学生フォーミュラ大会とその位置づけ : 金沢大学の例(WS6 流体工学におけるエンジニア教育を考える,ワークショップ)
- MADYMOによる Formula SAE 車両の前面衝突安全性能の検証
- 2403 プログレッシブクラッシングを用いたCFRP製衝撃吸収構造体の開発
- メタン/空気混合気の火花点火過程の初期火炎核形成に及ぼす電極間隙や熱損失の影響に関する数値解析
- 2404 機構解析ソフトウェアを用いた競技車輌用サスペンションジオメトリの設計
- 小型模型用エンジンを利用した創成型教育 (特集欄 創造設計へのアプローチ)
- 小型ガソリンエンジン用電子制御過給機の開発
- 1003 小型ガソリンエンジン用電子制御過給機の開発(GS6-1 熱工学)
- 1005 過給機付小排気量ガソリン機関への電動可変バルブタイミングの適用(GS6-1 熱工学)
- 市販マイコンを用いた内燃機関および車輌姿勢制御のための電子制御システムの開発
- 局所接触型マイクロ波加熱式燃料噴射装置における噴霧角とザウタ平均粒径に与えるバイオ燃料組成と燃料温度の影響