ボックスモデルを使用した成層圏飛行による排気プルーム中の排気ガス成分とO_3の反応解析
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概要
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Numerical analysis of O3 depletions by exhaust plume from stratospheric flight at the altitude of 25km was conducted. Expanding box method was employed to simulate a diffusion of exhaust plume in the stratosphere. Concentrations of chemical species and normarized sensitivities of O3 concentration for reactions were estimated by fifth-order BDF method. Chemical kinetics include NOx, HOx and Ox chemistry. As results, it takes over two days that O3 concentration within a plume becomes ambient lebel within 1ppb. O3 perturbations were changed by an effect of plume-emission time, and they are bigger in daytime than in nighttime. Distributions of sensitivities of O3 concentrations for reactions are also changed for the plume-emission time. O3 depletion is greater by NOx than by HOx in exhaust plume.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2004-11-05
著者
-
河野 通方
東京大
-
津江 光洋
東京大学大学院工学系研究科
-
河野 通方
東京大学大学院新領域創成科学研究科
-
大坂 淳
東京大学大学院工学系研究科
-
中谷 辰爾
東京大学大学院工学系研究科
-
河野 通方
大学評価・学位授与機構
-
河野 通方
東京大学大学院
-
中谷 辰爾
大阪府立大学大学院工学研究科
-
大坂 淳
名古屋大学工学研究科航空宇宙工学専攻
-
津江 光洋
東京大学大学院
-
笠原 希仁
東京大学大学院
-
芝 世弐
岡山県立大学
-
芝 世弐
岡山県立大学情報工学部情報システム工学科
-
中谷 辰爾
阪府大工
-
河野 通方
東京大学工学部航空宇宙工学科
-
芝 世弐
岡山県立大
-
中谷 辰爾
阪府大
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