3514 複々線鉄道で線路変更を用いた運転整理 : 線路配線と列車運行の頑健性に関する考察(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)
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概要
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The authors have proposed the use of triple-track operation as a re-scheduling method when one road of a quadruple-track railway is blocked. However, bidirectional signalling and frequent crossovers are required to realize triple-track operation with reasonable capacity. Both bidirectional signalling and crossovers are rare features in Japanese railways. In this paper, the authors consider the robustness of train services, especially from the point of view of the impact of these features on capacity during triple-track operation.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-12-13
著者
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