駅から改札が消える?-スマートカードによる新しい交通利用システムの可能性-
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 3411 高速回生車導入時におけるエネルギー蓄積素子の充放電制御 : 期待される効果の検討(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
- ソフト的手法による旅行時間短縮技術調査専門委員会中間報告
- 非接触ICカードによる鉄道利用システム
- 鉛直輸送システム分岐装置のための二次元リニア同期モータの開発
- ゲートレス運賃徴収のための非接触ICカードの群判別手法
- 非接触ICカードを用いたゲートレス出改札システムの可能性
- 高密度運転時の列車群制御と省エネルギー
- 「25%削減」国際公約と日本の鉄道
- ラインリセプティビティ推定を用いた高速回生車車載エネルギー蓄積素子の充放電制御
- 省エネ化直流電気鉄道に関する基礎検討
- PWM変電所の導入とそのリアルタイム制御による直流饋電システムの設備利用率改善
- 直流饋電システムの省エネルギー化手法の定量的比較に関する基礎検討
- 線路変更・逆線走行を積極活用した高度な運転整理手法
- PWM変電所リアルタイム制御のための饋電回路負荷分布の推定手法に関する検討
- 3514 複々線鉄道で線路変更を用いた運転整理 : 線路配線と列車運行の頑健性に関する考察(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)
- 2509 饋電特性シミュレーションにおける汎用エネルギー蓄積素子モデルの追加方法(SS3-2 電力,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
- 列車ダイヤの公平性評価のためのODサービス指数の提案
- PWM変電所導入時のリアルタイム電圧制御に関する検討
- 列車ダイヤの公平性評価のためのODサービス指数の提案 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 テーマ「信号通信技術+交通一般」)
- 乗客のリアルタイム個別案内手法とその効果
- 公共交通利用個別支援システムIPASS
- 保守方法の改革等新技術開発協同研究委員会の活動 : 第2年度中間報告
- 駅から改札が消える?-スマートカードによる新しい交通利用システムの可能性-
- 保守方法の改革等新技術開発協同研究委員会の活動 : 中間報告
- 直流き電システムの駅間走行時分一定化シミュレーション
- 電気車のインバ-タ駆動システムと地上設備の協調に関する研究
- 列車の主回路電力制御を応用したインテリジェント化直流鉄道電力システム
- 永久磁石を用いた縦型リニア同期モータの動作解析手法とインピーダンス計算
- 最近の高速鉄道車両
- ソフト連結
- BT-3-2 ICTによる鉄道システム高度化の展望(BT-3.鉄道におけるICT,チュートリアルセッション,ソサイエティ企画)
- 個別案内の実現法とそれによる輸送改善の可能性
- 鉄道はもっと元気を
- より便利な鉄道システムを目指して
- 大震災後の鉄道 今後についての議論を始めよう
- 直流電源電圧脈動時の1パルスPWMインバ-タ制御法
- 直流電気鉄道における節電運行時の車両特性と饋電特性の関係に関する一検討
- 運転整理問題への Mimic Panel 状態モデルの適用 : ペトリネットによる解析の検討
- ヨ-ロッパの鉄道事情 (高速鉄道車両あらたな時代へ)