高速回生ブレーキ実用化に向けて : 真の純電気ブレーキ実現のために
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2005-05-30
著者
関連論文
- 中国の高速鉄道の現状と課題
- 各種高速回生ブレーキ実現方式の基本特性の比較
- 方向別複々線区間において線路変更を活用した運転整理 : 3線運行の可能性
- モバイル通信の公共交通への応用システム調査専門委員会活動報告
- 中国の高速鉄道の現状と課題
- ラインリセプティビティ推定を用いた高速回生車車載エネルギー蓄積素子の充放電制御
- PWM変電所の導入とそのリアルタイム制御による直流饋電システムの設備利用率改善
- 線路変更・逆線走行を積極活用した高度な運転整理手法
- PWM変電所リアルタイム制御のための饋電回路負荷分布の推定手法に関する検討
- 3514 複々線鉄道で線路変更を用いた運転整理 : 線路配線と列車運行の頑健性に関する考察(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)