2310 連結・分離可能なバイモーダル・ハイブリッド交通システムの開発について(SS4,SS4 新たな輸送システム,J-Rail 2006)
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概要
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Bi-Modal Hybrid Transit System capable of connection/separation has been developed as the system which realize between automatic connected running on the road as if a train and individual running on the road as if a bus. The system will be able to reduce the energy consumption, promote a modal shift from automobile by improving the convenience. This paper reports the system concept, outline of the development, running tests and an evaluation of social impact.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-12-13
著者
-
中村 雅憲
東洋電機製造
-
青木 啓二
トヨタ自動車(株)IT･ITS企画部 事業統括室
-
佐藤 安弘
交通安全環境研究所
-
中村 雅憲
東洋電機製造株式会社
-
新村 通
日本車輌製造(株)
-
高田 知幸
(株)トーニチコンサルタント
-
田渕 正朗
住友商事(株)
-
青木 啓二
トヨタ自動車(株)
-
青木 啓二
トヨタ自動車(株) 第1fp部
-
佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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