B-3 ターボチャージャ用高性能合金(材料)
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概要
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High performance alloys were developed in order to improve the performance of turbocharger for automotive engines by leaps and bounds. The developed alloys are (1) the γ-TiAl alloy for turbine wheels, improved its high temperature oxidation resistance by the new surface treatment and (2) the heat resistant magnesium alloy for compressor impellers with the superior specific high temperature strength to the conventional aluminum alloy, and (3) the high modulus steel for turbine shafts with the young modulus of 300GPa strengthened by the dispersion of titanium borides. The application of these developed alloys for rotating parts can reduce the inertia moment (Ip) by 42%, and can push up the resonance frequency of shaft vibration by 44%.
- 社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 1999-05-10
著者
-
田中 浩司
(株)豊田中央研究所材料1部
-
内田 博
(株)豊田中央研究所
-
斎藤 卓
株式会社豊田中央研究所
-
堀江 俊男
(株)豊田中央研究所
-
田中 浩司
(株)豊田中央研究所 先進金属研究室
-
西野 和彰
(株)豊田中央研究所
-
斎藤 卓
(株)豊田中央研究所
-
川浦 宏之
(株)豊田中央研究所
-
西野 和彰
株式会社豊田中央研究所
-
川浦 宏之
豊田中央研究所
-
西野 和彰
(株) 豊田中央研究所 材料1部
-
田中 浩司
(株)豊田中央研究所
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