船舶交通流におけるシミュレーション結果の評価とその推定について
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概要
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A simulation study is made with assumptiont that (1) the traffic flow is steady and (2) the distribution of ship size is constant to examine the fair way plan in Tokyo Port. The distribution of time lengths necessary to go through fair way is abtained. The influences of traffic density, presence of buoy sc. on the passtime are investigated and result indicates the probability to represent relation ships of the passtime and the parameter of hyperglometric distribution which is determined by the traffic density.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1972-12-20
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