316 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第7報,内部導風板によるフィン間の流れの観察(OS3-2 混相流の可視化,OS3 流れ可視化と知的流体情報学の展開)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2005-09-09
著者
-
村上 好生
名城大
-
村上 好生
名城大学理工学部
-
中島 公平
名城大学理工学部
-
石原 荘一
名城大学理工学部
-
吉田 昌央
愛知工科大
-
吉田 昌央
名城大院
-
山本 匡吾
名城大
-
石原 荘一
名城大
-
中島 公平
名城大学大学院
-
中島 公平
名城大
関連論文
- 物理量計測の体験学習の試み--温度計測の体験学習
- 階段昇降搬送機の開発(機械力学,計測,自動制御)
- 階段昇降搬送機の開発
- ボール・カップ型少油量粘度計の試作
- 少油量(0.1mL)粘度計の試作
- 417 ボール・カップ粘度計 : カップの着座と粘着時間との関係(GS3-1 伝熱)
- 二ストロークエンジンにおけるシリンダポート上でのピストンリング挙動
- 車載情報システムにおける階層式メニューの操作性 : 運転負荷の影響(機械力学,計測,自動制御)
- F-1603 思考しながら遂行する実感教育の一工夫(S57-1 技術教育(1))(S57 技術教育・工学教育)
- 3316 実感教育の課題
- 3315 実感教育における学生の行動・反応
- 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第5報,フィンとフィンとの間の導風板効果(エンジンの新しい計測技術とモデリング(4),エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- 自動車用ステアリングホイールスイッチの操作性 : 視認量最少の段差型8個スイッチ(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車用ステアリングホイールスイッチの操作性 : 視線移動量小の表面8個スイッチ左側配置(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車用ステアリングホイールスイッチの操作性 : 表裏スイッチの影響(機械力学,計測,自動制御)
- デザイン能力の向上としての「ものつくり」教育の試み
- 模型飛行機用エンジンを用いた実感教育
- 3-110 エンジニアリング・デザイン能力向上としての「ギヤボックス製作実践」教育の試み(口頭発表論文,(11)ものつくり教育-III)
- 2-109 自動車整備における事故予防教育プログラムの開発 : 第2報 大学生の整備技術の実態((05)実験・実技-II,口頭発表論文)
- 11-329 もう一つの見方で : 楽しく仕事に挑戦させるための工夫((23)企業における教育(技術者倫理・企業倫理,管理者・技術者教育))
- 車載情報システムにおける階層メニューの操作性について
- 3118 車載情報システムにおける階層メニューの操作性について
- 8-104 自動車整備における事故予防教育プログラムの開発 : 第1報 大学生の事故に対する意識調査(口頭発表論文,(05)実験・実技-I)
- 322 自然対流利用の切り欠きフィン付き空冷シリンダの空冷効果(G.S.:エンジンシステム・熱工学)
- 空冷エンジン冷却向上のための導風板試作
- 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- 316 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第7報,内部導風板によるフィン間の流れの観察(OS3-2 混相流の可視化,OS3 流れ可視化と知的流体情報学の展開)
- 407 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第6報, 停車時における多孔フィンの効果(応用熱工学(熱移動))
- 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第4報,導風板による冷却特性(熱工学(対流伝熱))
- 2030 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果(第 3 報, フィン間における熱の籠りの影響)
- 1307 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第 2 報フィン表面温度計測
- 105 二輪車エンジンにおけるフィンの空冷効果 : 第 1 報走行速度およびフィン・ピッチの影響
- 路面摩擦係数が自動車の安定性に与える影響について(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車用ステアリングホイールスイッチの操作性--表裏スイッチの影響
- 自動車用ステアリングホイールスイッチの操作性について(機械力学,計測,自動制御)
- 車載情報システムにおける階層式メニューの操作性
- せん断変形を考慮した四辺形板曲げ要素
- 大西エンジンの再評価
- ソーラーカーの電気システムに関する研究
- 二サイクル機関の掃気の流動と効率との関係
- ボール・カップ型少油量粘度計の試作
- 小型固体高分子形燃料電池の発電性能に及ぼす加湿温度の影響
- 703 吸気制限弁がエンジンの吸気管流れに及ぼす影響(GS熱工学(エンジンなど))
- 702 ボール・カップ粘度計の開発 : 操作方式の改良(GS熱工学(エンジンなど))
- 機械系学生のための燃料電池教材を用いた実感教育の試み
- 小型自然給気型燃料電池の試作
- 119 導風板付き通風孔フィンシリンダの空冷効果(エンジンシステム)
- 809 縮流フィン付きシリンダの空冷効果(OS10-2 エンジンシステム(2),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 819 オイルセパレータに関する研究 : 第3報 オイル捕捉性能に対する衝突板枚数の影響(エンジンシステムII)
- 118 二ストロークエンジンの潤滑油分布(GS-6・7 ディーゼル機関,ニストローク機関)
- 203 オイルセパレータに関する研究 : 第2報,オイル捕捉性能に対する衝突板位置の影響(機素潤滑設計I)
- 115 EVレース用PWMの消費電力特性(OS5-3 ロボティクス・メカトロニクス(移動体の制御))
- 二ストロークエンジンクランクケース内の潤滑油分布
- 404 オイルセパレータに関する研究 : 第1報,衝突板式オイルセパレータ評価装置の試作(エンジンシステム)
- 106 二ストロークエンジンのシリンダ周りでの潤滑油分布(OS-1 噴霧計測・燃焼,潤滑)
- 228 二ストロークエンジンの横断掃気挙動(熱工学2)
- 321 二サイクル機関の掃気観察・解析法による挙動の比較(G.S.:エンジンシステム・熱工学)
- 229 ボール・カップ粘度計 : 第一報,カップ形状と粘着時間(熱工学2)
- 906 二ストローク機関の掃気挙動解析結果と水模型結果との比較(OS8-2,オーガナイズドセッション:8 エンジンシステム)
- ボール・カップ粘度計の開発・実用化
- 221 省エネカー用エンジンの動力性能
- 220 省エネカーの吸気性能(ベンチュリ部圧力測定と燃料消費量)
- 611 2 ストロークエンジンのピストンクリアランスでの漏れ(第 1 報, 基本実験)
- 416 省エネカーエンジン用可変ベンチュリ気化器の吸気特性 : モータリング法によるベンチュリ部圧力測定
- 特殊合口トップリングのオイル上がり
- エンジンオイル上がり低減に関する研究
- ミッチェル粘度計の改良
- シリンダとピストンとのすきまの熱変形 : 空冷二サイクル機関の場合
- 側弁式機関の吸気流れの可視化観察
- Development of Simple Method for Evaluation of Post-Combustion
- オイルセパレータ評価装置の試作
- 2029 2 ストロークエンジンのピストンクリアランスでの漏れ(第 2 報, 漏れの内訳)
- 省エネカーのパワートレイン設計
- 第40回東京モーターショー2007 (小特集 第40回東京モーターショー)
- エンジンオイル上がりののぞき観察
- オイル上がり低減のためのピストンとピストンリングの設計 (特集 Small Engines Technology Conference(SETC)(2))
- 学生優秀発表賞 小型直接メタノール形可視化燃料電池の試作 (春期/秋期 研究発表講演会優秀論文特集号) -- (平成22年度秋季研究発表講演会)
- 6気筒ガソリンエンジンの燃料噴射休止による燃費向上
- 第39回東京モーターショー2005(1)
- オイル上がり低減のためのピストン試作 : 自動車用ガソリンエンジンにて
- 小型直接メタノール形可視化燃料電池の試作
- 366 ボール・カップ型粘度計のカップ挙動(OS6 エンジンのトライボロジーとクーリング)
- 6-213 自動車整備における事故予防教育プログラムの開発 : 第3報 電装整備実習の改善効果に関する検討((05)実験・実技-III/(07)教材の開発-I,口頭発表論文)
- 365 ピストンリングのシリンダポートからのはみ出し(OS6 エンジンのトライボロジーとクーリング)
- 367 縮流フィンと導風板による空冷シリンダの冷却効果(OS6 エンジンのトライボロジーとクーリング)
- 356 フライホイール型動力計での省エネカー燃費(GS 熱工学)
- エコロジエネルギ,エコロジカー多案のなかで
- 2ストロ-クエンジン車復活のために (エンジン)
- 2サイクルガソリン機関の各種排ガス対策と将来 (エンジン)
- 二サイクル機関排ガス対策のいろいろ (エンジン)
- SAE2008での風変わりなエンジン
- 小型自然給気型燃料電池の発電特性
- SAE 2011 World Congressでのユニークなエンジン
- 大学生の自動車整備における安全作業の認識度と整備技術
- 4気筒ガソリンエンジンでの1, 2気筒分燃料噴射休止による燃費特性
- 小型自然給気型燃料電池の発電特性
- SAE 2012 World Congressでのユニークなエンジン
- ビークルエンジン(村上・中島)研究室
- 406 ペダル操作実験用ローラ式台上試験機の設計・製作(GS 人間工学)