416 省エネカーエンジン用可変ベンチュリ気化器の吸気特性 : モータリング法によるベンチュリ部圧力測定
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概要
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High performance fuel consumption engine on economy car has simple carburetor with variable venturi. But it is very difficult to keep steady air-fuel ratio by the carburetor as engine runs from low to high speed. As the air-fuel ratio is got by the venturi pressure, it is necessary to know the venturi pressure caused by engine rotating. As a simple method to measure the pressure, motoring metod was employed.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-03-01
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