4-1 鉄道総研式ヒューマンファクタ事故の分析手法(2) : PDCA・m-SHELモデルを用いた管理要因の分析手法(安全性,セッション4)

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概要

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• 日本信頼性学会の論文
• 2006-06-02

著者

• 柴田 徹

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部

• 宮地 由芽子

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部

• 宮地 由芽子

  鉄道総合技術研究所

• 宮地 由芽子

  鉄道総合技術研

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