Load Early Detection (LED): A Congestion Control Algorithm Based on Routers' Traffic Load (特集:ブロードバンド・ユビキタス・ネットワークとその応用)
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概要
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Efficient bandwidth allocation and low delays remain important goals, especially in highspeed networks. Existing end-to-end congestion control schemes (such as TCP+AQM/RED) have significant limitations to achieve these goals. In this paper, we present a new and simple congestion control scheme, called Load Early Detection (LED), that achieves high link efficiency and low persistent queue length. The major novelty of LED is that it gauges the congestion level by measuring the traffic load instead of the queue length. We show analytically that this feature of LED enables it to detect congestion earlier and react faster than other schemes. To gain insight into the behavior of LED and compare it with RED, we analyze a simple fluid model, and study the relation between stability and throughput, especially for low delays. We evaluate the performance of LED using extensive ns2 simulations over a wide range of network scenarios. Our simulation results show that LED achieves significantly higher link efficiency than RED (up to 83%), REM (up to 141%), and PI controller (up to 88%), especially in the presence of low delays.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2006-02-15
著者
-
Barolli Leonard
福岡工業大学情報工学部
-
バロリ レオナルド
福岡工業大学情報工学部
-
バロリ レオナルド
福岡工業大学情報工学部情報通信工学科
-
Sridharan Mukundan
The Ohio State University
-
Barolli Leonard
福岡工大 情報工
-
Barolli Leonard
Department Of Information And Communication Engineering Fukuoka Institute Of Technology (fit)
-
Barolli Leonard
山形大学人文学部総合政策科学科
-
DURRESI ARJAN
Department of Computer Science, Louisiana State University
-
JAIN RAJ
Washington University in St. Louis
-
CHELLAPPAN SRIRAM
The Ohio State University
-
Durresi Arjan
Department Of Computer Science Louisiana State University
-
Jain Raj
Washington University
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