大型OBOキャリヤーのトップサイドタンクの構造強度について
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概要
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We have recently come to recognize that there is a possibility of very severe stress condition of the transverse webs in the top side tanks, through the experience in damages caused at the said parts of the two O. B. O. carriers which were built in our yard about three years ago. Attaching importance to the damages, we measured stresses at the top side tank of the similar ship which was going to be delivered, and made structural analysis as well, to make clear the cause of the damages. As a result of such measurement and calculation, we found that the calculated stresses were almost equal to the actually measured ones. Further, we also made calculation on the damaged ships and could conclude that the cause of the damages would be the high stress caused at the damaged parts when the ship heavily heels and the stress corrosion of the members caused thereby.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1972-03-30
著者
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中村 昭和
川崎重工業(株)船舶事業本部技術室
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中村 昭和
川崎重工業(株)技術開発本部
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堺 由輝
川崎重工業(株)技術開発本部
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中村 昭和
川崎重工(株)船舶事業本部
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難波 篤直
川崎工業株式会社神戸造船設計部
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中山 幹彦
川崎重工業株式会社企画室基本設計部
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大石 智也
川崎重工業株式会社企画室基本設計部
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中山 幹彦
川崎重工業(株)船舶事業本部
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中山 幹彦
川崎重工業(株)
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堺 由輝
川崎重工業
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