面外曲げを受ける平板の亀裂伝播について
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概要
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To investigate crack propagation behavior in plate under bending load, the following experiments were carried out using carbon-manganese steel (NK's KL24B) for LPG tank material and alminium alloy (A5083-O) for LNG tank material. (l) Surface crack propagation test under dynamic pure bending load. (2) Through crack brittle fracture test under pure bending load. Main findings from the above tests are as follows: From experiment (l): a) A surface crack penetrates the plate when the crack length becomes about 15 times the plate thickness under pure bending load. b) The propagation rate of surface crack can be well expressed by the following formula. da/dN=C(αΔσ_b√<πa>)^m α=0.2∼0.4 From experiment (2): a) The equivalent tensile stress σ_<eff> for brittle fracture initiation under pure bending load can be expressed as follows: σ_<eff>=βσ_b β:<0.52 for carbon-manganese steel=0.47 for alminium alloy The above effective coefficient obtained by the experiments well correspond with theoretical ones. b) Brittle crack propagation length in alminium alloy is small under pure bending load.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1983-09-30
著者
-
糸賀 興右
川崎重工業(株)技術研究所
-
糸賀 興右
川崎重工業(株)企画部
-
賀田 和夫
川崎重工業(株)船舶事業本部技術室
-
中山 幹彦
川崎重工業株式会社企画室基本設計部
-
冨吉 剋之
川崎重工業株式会社神戸工場
-
尾野 英夫
川崎重工業(株)明石技術研究所
-
尾野 英夫
川崎重工業(株)技術研究所
-
冨吉 剋之
川崎重工業(株)船舶事業本部神戸設計部
-
賀田 和夫
川崎重工業(株)船舶事業部
-
尾野 英夫
川崎重工業(株)
-
賀田 和夫
川崎重工業
-
中山 幹彦
川崎重工業(株)船舶事業本部
-
中山 幹彦
川崎重工業(株)
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