時間価値分析による船舶へのモーダルシフトについての検討
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概要
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The examinations of the modal shift to the marine transportation were carried out by many researchers. But, the multi-mode choice in the transportation was not sufficiently analyzed. So, we build the model of the multi-mode choice based on the freight rates and the time required. In this paper, the examination results of the modal shift to the marine transportation which used the modal-split model (minimum sacrifice model) are shown. The effect of the modal shift by the decrease of the freight rates and the shortening of the time required becomes clear. The difference of the effect by the classification of the cargo is also found out.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
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黒川 久幸
東京海洋大学
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黒川 久幸
東京商船大学商船学部
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鶴田 三郎
東京商船大学
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風間 富一
東京商船大学
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松浦 伸枝
東京商船大学商船学部流通情報工学課程
-
黒川 久幸
東京商船大学流通管理工学講座
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黒川 久幸
東京商船大学
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