車車間通信を用いた出会い頭と追突等の事故防止方法
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概要
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日本の交通事故は年間78万件も発生しており,経済的な損失は1兆円以上と大きく,交通事故を防ぐ研究は緊急性がある.最も多いのが出会い頭事故(27%)で,次が追突事故(24%)である.この出会い頭事故は,道路幅が同じの信号機の無い交差点で発生しており,このような交差点は無数にあり,交差点のセンサや警告等のインフラに頼らない交通事故防止方法が必要である.我々は,すでにVHF帯の電波の回折を用いたFDM-GMSK方式を提案している.本研究では出会い頭事故,追突事故等に適用できる式を導出し,警告位置等の計算例を示した.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2001-03-16
著者
-
入谷 忠光
徳島大学工学部
-
入谷 忠光
徳島大学大学院工学研究科
-
入谷 忠光
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
-
入谷 忠光
徳島大学工学部 電気電子工学科
-
山中 英生
徳島大学工学部建設工学科
-
山中 英生
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
-
環 智和
徳島大学工学部
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