自律判断を基本としたポイント・マルチポイント経路選択手順
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概要
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現在、公衆網におけるポイント・マルチポイント接続のルート選択論理として、ポイントポイントコネクションの重ね合わせをしてマルチポイントコネクションを実現する方式や、IN機能などにより、網内の情報を集中的に管理して最適なルートを選択する方式などが検討されている。しかし、使用帯域等のリソース消費量を最小化しつつ、ルート選択処理負荷をあまり増大させず、少ない接続遅延時間で既存システムへの機能追加も少ない方式の提案は少ない。よって上記の諸条件を満足させるようなアルゴリズムの提案を目指す。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1996-03-11
著者
-
大羽 巧
日本電信電話株式会社nitサービスインテグレーション基盤研究所
-
永田 俊策
NTTネットワークサービスシステム研究所
-
森田 直孝
NTTネットワークサービスシステム研究所
-
大羽 巧
NTTネットワークサービスシステム研究所
-
森田 直孝
日本電信電話株式会社ネットワークサービスシステム研究所
-
大羽 巧
Ntt サービスインテグレーション基盤研
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