船舶搭載二重偏波気象レーダにおける動揺の影響とその補正方法(計測・探査)
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概要
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二重偏波気象レーダを船舶に搭載する場合,船舶の動揺により偏波面の回転が生じ,それにより観測精度が低下する.本論文では,船体動揺による偏波面の回転が二重偏波観測に及ぼす影響を検討した.偏波面の回転角を7.5度とし,降雨強度20mm/hの一様な降雨モデルを想定すると,偏波間の位相差の微係数K_<dp>から推定した降雨強度は最大で1mm/h程度の誤差でとどまるが,偏波間の強度比Z_<dr>については真値1.4dBに対して-4dBほどの大きな誤差が生じることが分かった.更に,動揺によって偏波面がずれる際の二重偏波観測量に対し,信号処理で動揺補正する方法を提案した.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-04-01
著者
-
若山 俊夫
三菱電機
-
若山 俊夫
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
岡村 敦
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
畑 清之
三菱電機株式会社通信機製作所
-
畑 清之
三菱電機株式会社通信機製作所通信情報システム部
-
若山 俊夫
三菱電機株式会社
-
岡村 敦
三菱電機株式会社鎌倉製作所
-
岡村 敦
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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