履歴減衰を有する平板の音響放射
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
線加振される平板の音響放射に対する損失係数の影響を,同じ断面を有する無限平板と両端支持の有限平板について調べた。音響パワーに関するHecklの積分式から無限平板の音響放射効率の理論式を導き,コインシデンス以下で放射効率が損失係数によって変化することを示した。有限平板について振動のモード解から音響パワーを計算し,平板寸法と損失係数が大きくなると音響放射特性が無限平板の特性に一致することを見出した。その理由を明らかにするために,振動の波動解から音響パワーを求める計算式を導き,全音響パワーに占める伝搬波と減衰波の寄与及び共振周波数における音響パワーの損失係数に対する変化について調べた。
- 社団法人日本音響学会の論文
- 2001-04-01
著者
関連論文
- 604 固有ベクトルと減衰寄与率を用いたマフラーのFEM音響解析と吸音性能向上
- 716 弾性体-粘弾性体-多孔体からなる自動車用構造のサウンドブリッジのFEM解析
- 弾性体-粘弾性体-多孔体からなる自動車用防音構造のサウンドブリッジの散逸エネルギのFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
- 333 多孔質材でフローティングされた二重壁間の波動伝達の2DFEM 解析
- 非線形集中ばねで支持された粘弾性ブロックの減衰振動の有限要素解析(機械力学,計測,自動制御)
- 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第3報,散逸エネルギーの分布を集約できるビード形状(機械力学,計測,自動制御)
- 2207 自動車排気系における減衰音響解析技術の開発(OS3 流れの実験解析(2))
- 制振材が積層された自動車パネルの振動減衰特性 : 大規模FEモデルを用いた振動解析(機械力学,計測,自動制御)
- 208 制振材を積層した自動車パネルの高周波振動予測 : 大規模FEモデルを用いた振動解析(音のダンピング設計3)
- 1425 トラクタキャビン内部空間の音響解析に基づくANCの2次音源配置(GS-10 制御手法,研究発表講演)
- 1E2-04 歩行支援機における制御に関する研究(OS 歩行支援システム)
- 軸弾性拘束を受ける座屈後はりのカオス振動 : 飛び移りカオス振動と内部共振の連成(機械力学,計測,自動制御)
- F-1211 軸弾性拘束を受ける集中質量搭載座屈はりの連成カオス振動 : 飛び移りカオス振動に及ぼす内部共振の影響(J28-1 機械システムに発生する複雑現象の解析)(J28 機械・メカトロシステムにおける複雑系の発現機構の解析・制御・応用)
- 変断面座屈後はりの連成カオス振動 : 内部共振と動的飛び移りの相互作用
- 1103 トラクタキャビン内騒音に対するアクティブノイズコントロールに関する研究
- ランダムな時空衝撃力に加振される平板の音響放射 : 降雨騒音予測への応用
- 901 周辺を枠で拘束された制振材積層平板の減衰挙動の数値解析
- 制振材積層平板の振動と音響放射 : ランダム加振力の作用する平板の音響放射(機械力学,計測,自動制御)
- 204 制振材積層平板の振動と音響放射 : ランダム加振力の作用する平板の音響放射(音のダンピング設計1)
- 履歴減衰を有する平板の音響放射
- 制振材積層平板の振動と音響放射(点加振を受ける制振梁の音響放射特性)
- 履歴減衰を有する梁の音響放射-無限梁と有限梁の比較-
- 制振材積層平板の振動と音響放射
- 振子機構を用いた材料試験
- 906 自動車ワイパーのびびり振動解析
- 正方形境界を有する懸垂状曲板のカオス振動(機械系における非線形力学と解析法)
- 344 自動車の制振防音構造の三次元有限要素による高速減衰応答解析と減衰への連結部材の影響
- 多孔質材などの減衰を有する媒質内での波動伝搬(様々な媒質中における波動伝搬)
- 759 変断面アーチのカオス振動における空間挙動の実験(連続体・カオス)(OS.13 : 非線形現象の解明と応用)
- 自動車ワイパブレードの自励振動におけるモード連成の実験(機械力学,計測,自動制御)
- 216 逆平滑手法を使ったダンピング測定(ダンピングの計測と同定)
- 649 インパルス応答積分法を用いたダンピング試験(遮音・吸音・減衰評価)(OS.10 : ダンピング)
- 複数の非線形集中ばねで支持された弾性ブロックの周波数応答の高速FEM解析(機械力学,計測,自動制御)
- 懸垂形状を有する偏平アーチのカオス振動(機械力学,計測,自動制御)
- W11(5) 自動車車室内の吸音(【W11】建築と機械分野における吸音利用技術)
- 基準座標で記述されたFEMを用いた非線形集中ばね+弾性ブロックの振動解析 : 非線形復元力が相対変位の関数になる場合(機械力学,計測,自動制御)
- FEMによる非線形ばねで支持された複数の弾性ブロックの共振応答解析 : 弱非線形性を有する場合の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第2報,ビードパネルの幾何学的形状がモード減衰に与える影響(機械力学,計測,自動制御)
- 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第1報,ビードパネルの減衰特性の実験結果と数値計算結果の比較(機械力学,計測,自動制御)
- 318 初期たわみを有する正方形平板のカオス振動実験(大変形・非線形)(OS.01 : 板・シェル構造のダイナミクス)
- 衝突を伴う片持ちはりにおけるカオス振動の数値解析(機械力学,計測,自動制御)
- 156 幾何学的非線形を考慮した柔軟はりの共振応答のFEM解析
- 衝突を伴う片持ちはりにおけるカオス振動の実験(機械力学,計測,自動制御)
- 動的飛び移りを伴う座屈後はりのカオス振動の数値解析 : 初期軸圧縮変位の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 固体-多孔体-空気からなる防音構造の減衰特性のFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
- 閉空間領域内に吸音体を有する三次元音場の減衰特性の有限要素解析(機械力学,計測,自動制御)
- 制振材・防音材が積層された自動車パネルの振動減衰応答解析
- 自動車ワイパーの非線形定常振動解析(複数の非線形ばねで支持された減衰を有する弾性体の有限要素解析)
- 213 周期的圧迫力を受ける生体の反応信号の分析(OS13-1 衝突・衝撃)(OS13 非線形現象の解析とシミュレーション)
- 138 正方形境界を持つ偏平シェルのカオス振動
- 713 シートの構造・音響特性を考慮した自動車用シートのモデル化手法(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 745 自動車用多層防音構造の三次元有限要素による高速減衰応答解析(解析技術I,OS-4 音響・振動,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 126 パネルを有する弾性フレームに非線形集中ばねを接続した系のFEM衝撃応答解析(モデリング・非線形・最適化,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 539 自動車用制振ビードパネル構造におけるFEMによるSEAパラメータの同定(自動車・鉄道車両の制震,OS-3 ダンピング,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 自重で形状が変化する二次元柔軟はり構造の固有振動数 : 幾何学的非線形を考慮したFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
- 非線形ばねで支持された弾性ブロックの連成振動の有限要素解析 : 弱非線形性を有する場合の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 動的飛び移りを伴うカオス振動に内在する空間モードのKL法による同定 : 幾何学的非線形を考慮した一様はりの多自由度系の数値解を用いた検討(機械力学,計測,自動制御)
- 134 軸弾性拘束された両端固定座屈後はりのカオス振動実験
- 137 自由境界を有する正方形偏平シェルのカオス振動実験
- 粘弾性材を積層したビードパネル構造におけるFEMとモード歪みエネルギー法によるSEAの内部損失率の同定
- 制振材層を有する箱型構造を非線形ばねで支持した系の衝撃応答解析(部材間の減衰連成が非線形応答へ与える影響)
- Frequency Response Analysis of Diaphragm for Small Earphone Supported by Nonlinear Springs with Hysteresis Using Finite Element Method
- 制振材層およびビードを有する箱型構造を非線形ばねで支持した系のFEM過渡応答解析(部材間の減衰連成が非線形応答へ与える影響)
- 312 非線形集中ばねで支持された吸音二重壁構造の高速非線形減衰応答解析
- 312 非線形集中ばねで支持された吸音二重壁構造の高速非線形減衰応答解析(制振・減衰2,OS-21 機械・構造物における非線形振動とその応用,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)