344 自動車の制振防音構造の三次元有限要素による高速減衰応答解析と減衰への連結部材の影響
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概要
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A numerical method is proposed to calculate damping properties for mixed structure including elastic body, viscoelastic body and porous body. Displacement vectors as common unknown variable are solved under coupled condition. Further, explicit expressions of modal loss factor for the mixed structures are derived using asymptotic method. Using this technique, eigenvalue analysis and frequency response analysis are performed for some automotive body panels with sound proof structure. Further a spacer installed between the steel panels in the structures, to analyze deterioration of vibration.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-08-03
著者
-
山口 誉夫
群馬大学大学院工学研究科
-
保泉 寛彰
群馬大学大学院機械システム工学専攻
-
黒沢 良夫
富士重工業(株)
-
榎本 秀喜
富士重工業(株)
-
山口 誉夫
群馬大学
-
保泉 寛彰
群馬大学院
-
黒沢 良夫
富士重工
-
榎本 秀喜
富士重工
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