粘弾性材を積層したビードパネル構造におけるFEMとモード歪みエネルギー法によるSEAの内部損失率の同定

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• This paper describes an identification method of internal loss factors (ILF) for Statistical Energy Analysis (SEA) using FEM. It is known that modal damping of structure is influenced by the shapes and the connections of the structures. We previously proposed the identification method of ILF in consideration of damping coupling between two panels using FEM and Modal Strain Energy method. In this report, we apply our method to structures having two panels (a flat panel and a bead panel) connected in L-type shape. Viscoelastic damping material is laminated on the panels. As a result, effectiveness of our method is confirmed.

著者

• 山口 誉夫

  群馬大学工学部

• 倉上 卓也

  群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻

• 福島 利章

  群馬大学工学部機械システム工学科

• モハマド タリク

  群馬大学工学部機械システム工学科

• 宮崎 康彰

  群馬大学工学部機械システム工学科

関連論文

• 弾性体-粘弾性体-多孔体からなる自動車用防音構造のサウンドブリッジの散逸エネルギのFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
• 非線形集中ばねで支持された粘弾性ブロックの減衰振動の有限要素解析(機械力学,計測,自動制御)
• 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第3報,散逸エネルギーの分布を集約できるビード形状(機械力学,計測,自動制御)
• 制振材が積層された自動車パネルの振動減衰特性 : 大規模FEモデルを用いた振動解析(機械力学,計測,自動制御)
• 軸弾性拘束を受ける座屈後はりのカオス振動 : 飛び移りカオス振動と内部共振の連成(機械力学,計測,自動制御)
• F-1211 軸弾性拘束を受ける集中質量搭載座屈はりの連成カオス振動 : 飛び移りカオス振動に及ぼす内部共振の影響(J28-1 機械システムに発生する複雑現象の解析)(J28 機械・メカトロシステムにおける複雑系の発現機構の解析・制御・応用)
• 変断面座屈後はりの連成カオス振動 : 内部共振と動的飛び移りの相互作用
• 制振材積層平板の振動と音響放射 : ランダム加振力の作用する平板の音響放射(機械力学,計測,自動制御)
• 履歴減衰を有する平板の音響放射
• 制振材積層平板の振動と音響放射(点加振を受ける制振梁の音響放射特性)
• 振子機構を用いた材料試験
• 正方形境界を有する懸垂状曲板のカオス振動(機械系における非線形力学と解析法)
• 多孔質材などの減衰を有する媒質内での波動伝搬(様々な媒質中における波動伝搬)
• 自動車ワイパブレードの自励振動におけるモード連成の実験(機械力学,計測,自動制御)
• 複数の非線形集中ばねで支持された弾性ブロックの周波数応答の高速FEM解析(機械力学,計測,自動制御)
• 懸垂形状を有する偏平アーチのカオス振動(機械力学,計測,自動制御)
• 基準座標で記述されたFEMを用いた非線形集中ばね+弾性ブロックの振動解析 : 非線形復元力が相対変位の関数になる場合(機械力学,計測,自動制御)
• FEMによる非線形ばねで支持された複数の弾性ブロックの共振応答解析 : 弱非線形性を有する場合の検討(機械力学,計測,自動制御)
• 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第2報,ビードパネルの幾何学的形状がモード減衰に与える影響(機械力学,計測,自動制御)
• 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第1報,ビードパネルの減衰特性の実験結果と数値計算結果の比較(機械力学,計測,自動制御)
• 衝突を伴う片持ちはりにおけるカオス振動の数値解析(機械力学,計測,自動制御)
• 衝突を伴う片持ちはりにおけるカオス振動の実験(機械力学,計測,自動制御)
• 動的飛び移りを伴う座屈後はりのカオス振動の数値解析 : 初期軸圧縮変位の影響(機械力学,計測,自動制御)
• 固体-多孔体-空気からなる防音構造の減衰特性のFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
• 閉空間領域内に吸音体を有する三次元音場の減衰特性の有限要素解析(機械力学,計測,自動制御)
• 制振材・防音材が積層された自動車パネルの振動減衰応答解析
• 自動車ワイパーの非線形定常振動解析（複数の非線形ばねで支持された減衰を有する弾性体の有限要素解析）
• 213 周期的圧迫力を受ける生体の反応信号の分析(OS13-1 衝突・衝撃)(OS13 非線形現象の解析とシミュレーション)
• 539 自動車用制振ビードパネル構造におけるFEMによるSEAパラメータの同定(自動車・鉄道車両の制震,OS-3 ダンピング,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 自重で形状が変化する二次元柔軟はり構造の固有振動数 : 幾何学的非線形を考慮したFEM解析(機械力学,計測,自動制御)
• 非線形ばねで支持された弾性ブロックの連成振動の有限要素解析 : 弱非線形性を有する場合の検討(機械力学,計測,自動制御)
• 動的飛び移りを伴うカオス振動に内在する空間モードのKL法による同定 : 幾何学的非線形を考慮した一様はりの多自由度系の数値解を用いた検討(機械力学,計測,自動制御)
• 粘弾性材を積層したビードパネル構造におけるFEMとモード歪みエネルギー法によるSEAの内部損失率の同定
• 制振材層を有する箱型構造を非線形ばねで支持した系の衝撃応答解析（部材間の減衰連成が非線形応答へ与える影響）
• 制振材層およびビードを有する箱型構造を非線形ばねで支持した系のFEM過渡応答解析（部材間の減衰連成が非線形応答へ与える影響）

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク