海上での流出オイルセンサー開発及びフィールド実験 (<特集>ダウンサイズ化する分析化学)
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概要
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ナホトカ号の事故では, 流出オイル防除対策にはリアルタイムでオイル群の挙動を把握する必要があった. そのために船舶や航空機に搭載できて, 小型かつ現場で使用できるセンサーが必要なことが分かった. 著者らは今までにレーザを使用したリモートセンシングシステム(ライダー)の研究を行い, その技術と蛍光分析法を利用して海上での流出オイル検出システム(蛍光ライダー)を作製し, 検証実験を行っている. 実験室では, 蛍光強度分析よりオイル種を相対的に区別できた. 更にフィールドでは, ライダーを船舶に搭載し実船実験を行った. 海上でオイルは見つからなかったが, 海洋へ紫外光を照射すると蛍光を含んだスポットがその場で検出できた. この蛍光は海洋微生物起源であると考えられる. 今回の研究での新たな展開として, オイルや化学物質流出事故後の環境回復状況についても計測できることも分かった. まだ検討の必要はあるが, 船舶搭載での観測が可能であることが分かった.
- 社団法人日本分析化学会の論文
- 2000-12-05
著者
-
田口 昇
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
-
山之内 博
運輸省船舶技術研究所装備部
-
山之内 博
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
山岸 進
海洋大
-
山岸 進
運輸省船舶技術研究所装備部
-
山岸 進
運輸省船舶技術研究所
-
山口 良隆
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
-
柴田 俊明
海上技術安全研究所
-
柴田 俊明
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
-
柴田 俊明
運輸省船舶技術研究所装備部
-
樋富 和夫
運輸省船舶技術研究所装備部
-
山口 良隆
運輸省船舶技術研究所装備部
-
田口 昇
運輸省船舶技術研究所
-
山之内 博
運輸省船舶技術研究所
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