422 電気自動車の高機能を実現するタンデムホイールサスペンションの乗り心地性能の検証
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概要
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We have developed and verified a new suspension system for an electric vehicle naming Tandem Wheel Suspension System (TWS). TWS is a new suspension concept for p electric driven vehicle that makes a great progress in space utility, handling ability and ride comfort. A general concept of TWS is replacing the 4 larger sized wheels with 8 smaller wheels. The 8wheels consist of the four couples of adjoined two wheels. These two wheels are connected with the hydraulic piping installed in each shock absorber. Further more, those hydraulic piping are connected with the unit of large capacity hydro-pneumatic spring shock absorber. We have made simulation analyses on ride comfort and to verify TWS performance. And in this research, we have developed new TWS simulation model to increase reproductive precision. These simulations reveal that ride comfort of TWS should be improved compared with 4wheels reducing the body vibrations by 4.5 times under 1 Hz.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-03-14
著者
-
河上 清源
慶應義塾大学
-
清水 浩
慶應義塾大学
-
河上 清源
慶応義塾大学大学院政策・メディア研究科電気自動車研究室
-
河上 清源
慶應義塾大学政策・メディア研究科
-
大前 学
慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
-
大西 将浩
慶応義塾大学大学院政策・メディア研究科
-
清水 浩
慶應義塾大学 環境情報学部
-
大西 将浩
慶應義塾大学大学院
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