低落差貫流水車のラジアルスラスト
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概要
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In a cross-flow water turbine, water crosses the runner vertically into the shaft. Therefore, large radial thrust acts on the runner in spite of the small output. The runner blades of the cross-flow turbine are thin, and repeated stress of this thrust acts on the shaft and the blades. It is important in the turbine design to estimate the value of radial thrust accurately. In this work, the quantity and the direction of radial thrust worked on the runner are measured experimentally using a noncontact displacement probe, when the effective head, the rotating speed, and the guide vane opening are changed. Moreover, the calculating method of radial thrust at the point of maximum efficiency is proposed. It is confirmed to be able to forecast the radial thrust, by comparison with the experimental result.
- 1995-08-25
著者
-
黒川 淳一
横浜国立大学大学院工学研究院
-
黒川 淳一
横浜国立大学
-
北洞 貴也
湘南工科大学
-
北洞 貴也
横浜国立大学工学部
-
豊倉 富太郎
湘南工科大学
-
豊倉 富太郎
横浜国立大学
-
北洞 貴也
横浜国立大学
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