(4)ターボ機械の異常流動現象の抑制技術(Jグルーブ技術)(技術,日本機械学会賞〔2007年度(平成19年度)審査経過報告〕)
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概要
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ターボ機械を非設計点で運転すると,様々な異常流動現象が発生し易く,騒音振動を引き起こし機械を破損に至らしめる.異常流動現象には,サージ,旋回失速,キャビテーション,異常軸スラスト,インペラホワールなどがあり,各現象毎に異なった回避・抑制策が開発されてきたが,装置が大型化し,効率を犠牲にするなど,多くの問題があった.そこで,ターボ機械が流れの旋回を利用したエネルギー変換機械であることに着目して,流れの旋回を抑制することにより,様々な異常流動現象を共通かつ簡便に制御できる技術を開発した.本技術は,流れの角運動量制御技術であり,ターボ機械の効率をほとんど低下させることなく,サージ,旋回失速,インペラホワールなどをほぼ完全に抑制し,さらにキャビテーション性能を向上させ,軸スラストも著しく軽減させることが出来る.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-05-05
著者
-
松井 純
横浜国立大学 工学研究院
-
黒川 淳一
横浜国立大学大学院工学研究院
-
黒川 淳一
横浜国立大学
-
松井 純
横国大
-
松井 純
横浜国大
-
黒川 淳一
横浜国立大学 工学研究院
-
松井 純
横浜国立大学工学部生産工学科
-
松井 純
国立大学法人横浜国立大学工学研究院
-
松井 純
横浜国立大学
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