反動水車羽根車内の三次元境界層計算法
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概要
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It is important to estimate friction loss with high accuracy in order to predict the performance of fluid machine such as water turbine. However, the influences of secondary flow and the upstream flow in boundary layer are not considered in previous methods. Here, a finite difference method for 3D boundary layer equations is applied to the Francis turbine runner. The velocity distribution along main flow direction was assumed as 1/n power law model, and Mager model was used for the secondary flow.
- 湘南工科大学の論文
- 1999-03-25
著者
-
黒川 淳一
横浜国立大学大学院工学研究院
-
黒川 淳一
横浜国立大学
-
北洞 貴也
湘南工科大学
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鈴木 良治
富士・フォイトハイドロ(株)
-
鈴木 良治
富士・フォイトハイドロ(株) 水車事業部
-
松本 光史
横浜国立大学
-
北洞 貴也
横浜国立大学
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