数値シミュレーションによる二サイクル機関の掃気効率の検討
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概要
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The scavenging efficiency of a two-stroke-cycle internal combustion engine is considered applying the numerical analysis technique developed by the authors. In this method liner ports are opened and closed by the reciprocating piston and so the unsteady scavenging flow in a cylinder can be simulated reasonably. Also, the scavenging efficiency can be estimated by analyzing residual gas concentration in a cylinder. The relation between liner port swirl angles and scavenging flow characteristics, especially the scavenging efficiency in a uniflow scavenging engine is obtained. An idea of liner port arrangement to improve the scavenging efficiency is proposed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1987-01-25
著者
-
加藤 敏
三菱重工業(株)長崎研究所 流体研究室
-
足立 武司
三菱重工業(株)基盤技術研究所
-
辻村 玄隆
三菱重工業(株)長崎研究所
-
平山 義則
三菱重工業(株)ディーゼル開発センター
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御所園 利美
三菱重工業(株)ディーゼル開発センター
-
北川 博敏
三菱重工業(株)ディーゼル開発センター
-
御所園 利美
三菱重工業
-
辻村 玄隆
三菱重工業
-
足立 武司
三菱重工業(株)長崎研究所
-
北川 博敏
三菱重工業 (株) ディーゼル開発センター
-
平山 義則
三菱重工業 (株)
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