旋回拡散火炎の構造と安定性に関する研究
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概要
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旋回火災の構造および火災構造と火災安定性との関連性を明らかにするために、3種の典型的な火災について速度・温度・濃度の詳細な測定を行った。空気流量を増したり、空気の旋回を強めた場合には再循環領域が大幅に伸長し、下流の燃料希薄なガスを燃料ノズル近傍まで巻きこみ再循環領域を過度に希薄化すること、そしてこれが空気流量に上限が存在し、また強い旋回によって火災の安定性が悪化する理由であることが判明した。
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1986-03-25
著者
-
藤原 敏
日産自動車(株)
-
高城 敏美
大阪大学工学部産業機械工学科
-
岡本 達幸
大阪大学工学部
-
竹村 敏彦
久保田鉄工(株)
-
藤岡 良和
マツダ(株)
-
藤原 敏
日産自動車
-
岡本 達幸
京都工芸繊維大学工芸学部
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