平歯車の歯形と荷重がかみあい摩擦損失に及ぼす影響 : 合成油と鉱油を用いた場合
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概要
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Decreasing the friction loss of gears and its quantitative estimation have become very important problems, because these problems relate to economizing energy and improving the load carrying capacity of gears. However, past research concerning the friction loss of spur gears is not sufficient for estimating the friction loss. Therefore, we have carried out experiments to study the influences of tooth form, chemical structure and viscosity of lubricating oils, sliding velocity, and load on the friction loss of spur gears. Many new tendencies of friction loss of spur gears were brought out, and finally, empirical formulas for calculating the friction loss of spur gears are established.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1991-10-25
著者
-
成瀬 長太郎
電気通信大学
-
根本 良三
電気通信大学電気通信学部
-
吉崎 正敏
日野自動車(株)
-
灰塚 正次
電気通信大学電気通信学部
-
成瀬 長太郎
関東学院大学工学総合研究所
-
吉崎 正敏
電気通信大学大学院
-
灰塚 正次
電気通信大学 知能機械工学科
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