車両用冷却ファンの低騒音化研究 : 第1報
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概要
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A radiator cooling axial fan is one of the major sources of noise in an engine room, and many efforts have been made to reduce the noise emitted by the fan. In this study asymmetric distributions of the acoustic intensity (AI) and blade-to-blade velocities were studied when the fan was located downstream of the radiator, off its center. Higher values of the Reynolds shear stress component, v'w', in the θ-z plane were found to be distributed randomly between the blades in the local low-noise region. In the high-noise region, however, they were shifted toward the suction side of the blades, which caused the increase in the noise of discrete frequencies.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1992-06-25
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