低騒音ファンの研究 : ファン周りの局所流れの可視化と圧力変動
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概要
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Air flows near the leading edge of the axial fan blades in an automobile radiator cooling system were studied by flow visualization and surface pressure measurements in order to reduce the noise emitted from the fan. In the region where the flow separated from the blade surface, fluctuations of the static pressure were largely increased, resulting in the generation of a higher noise level. Using two-dimensional aerofoils of different cambers, effects of the camber on the pressure fluctuations were examined, and an aerofoil with a camber of 4 percent was found to exhibit the minimum pressure fluctuation at the same value of a lift coefficient C_L=0.6.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1992-10-25
著者
-
菊山 功嗣
名古屋大学工学部
-
鈴木 昌彦
(株)デンソー
-
川口 清司
日本電装(株)
-
門田 茂
(株)デンソー
-
門田 茂
日本電装(株)
-
鈴木 昌彦
日本電装(株)
-
川囗 清司
日本電装(株)
-
菊山 功嗣
名古屋大学 大学院 工学研究科
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