前端部の丸い物体周りの流れ解析
スポンサーリンク
概要
著者
-
田中 太
福井大学工学部
-
川口 清司
富山大学大学院理工学研究部(工学)
-
長谷川 巧
富士重工業(株)
-
川口 清司
富山大学工学部機械知能システム工学科
-
川口 清司
富山大学理工学研究部
-
川口 清司
日本電装(株)
-
高田 公義
富士テクノサービス(株)
-
田中 太
福井大学工学研究科
-
春原 健二
富山大学理工学教育部
-
鈴木 裕矢
富山大学理工学教育部
-
川口 清司
富山大学 工学部
関連論文
- トンネル火災における遡上する熱気流の温度分布に関する模型実験(流体工学,流体機械)
- 6-214 理論と実践の融合による社会人基礎力育成と目に見える評価システムの構築(口頭発表論文,(20)産学連携教育-II)
- 6-212 「製品開発体験実習による実践的ものづくり技術者育成」事業の活動報告(口頭発表論文,(20)産学連携教育-II)
- 2-217 製品開発体験実習による実践的ものづくり技術者育成((18)産学連携教育-I,口頭発表論文)
- 1304 管内流に直交する片持ち円柱の流力弾性振動特性(後流特性)(オーガナイズドセッション6-II 流れの複合現象:混相流,熱流体,流体関連振動)
- 管内流に直交する片持ち円柱の流力弾性振動特性 : 管内乱れの影響(OS6-4 流れの複合現象IV 熱流体その他)
- 理論と実践の融合による社会人基礎力育成と目に見える評価システムの構築
- 409 産学連携による実践型ものづくり科目「製品開発体験実習」(OS14-1 ものづくり技術教育,オーガナイズドセッション:14 技術と社会(高等教育改善))
- 408 産学連携教育による実践的ものづくり技術者育成(OS14-1 ものづくり技術教育,オーガナイズドセッション:14 技術と社会(高等教育改善))
- G701 高レイノルズ数領域における模型車両周りの流れ解析(GS-7 物体周りの流れ・連成振動,一般セッション)
- コンピュータチップ用小形沸騰冷却器 : 全姿勢における冷却性能の向上(熱工学,内燃機関,動力など)
- 大電力制御盤用小形冷却器 : 冷却器送風系の数値解析 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 大電力制御盤用小形冷却器 : 傾斜フィンを有する対向流形熱交換器の数値解析 : 熱工学,内燃機関,動力など
- コンピュータチップ用小形沸騰冷却器 : 沸騰部熱抵抗の低減 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 1209 潜熱回収型熱交換器における熱流動特性 : フィン傾斜角の影響(OS7-2 熱流動,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 1213 潜熱回収型熱交換器の熱流動特性 : オフセットフィンにおけるフィンピッチの影響(オーガナイズドセッション6-I 流れの複合現象:混相流,熱流体,流体関連振動)
- 0709 半開放型軸流ファンにおける翼周り流れと騒音特性との関係(OS7-2 流れと音,オーガナイズドセッション)
- 自動車室内温熱環境数値モデルを用いた換気風速・換気風向の影響評価 : 運転席近傍の温度低減効果の検討(熱工学,内燃機関,動力など)
- 夏期炎天下における駐車自動車室内の温熱環境数値モデルの開発(熱工学,内燃機関,動力など)
- 804 夏期炎天下における駐車自動車室内の温熱環境数値モデルの開発(GS3-1 熱工学(1),一般セッション:GS3 熱工学)
- 夏期炎天下における駐車時自動車室内の温度計測
- 小型軸流ファンの性能に及ぼす流入乱れの影響 : 障害物による乱れがファン特性と騒音に及ぼす影響
- 103 ダリウス型風車における翼周りの流れが性能に及ぼす影響 : PIVと数値計算の組み合わせによる解析(OS7-1 自然と生物の流れ現象とその有効利用(1),オーガナイズドセッション:7 自然と生物の流れ現象とその有効利用)
- 222 主流乱れの周波数成分が片持円柱の流力弾性振動に及ぼす影響(GS1-6 三次元流れ,流力振動,一般セッション:GS1 流体工学)
- 806 木質ペレットストーブの性能評価(GS-2 熱工学(2),一般セッション:GS3 熱工学)
- 807 熱交換器一体型遠心ファンの局所熱伝達特性と内部流れに関する研究(GS-2 熱工学(2),一般セッション:GS3 熱工学)
- セレーテッドフィン付伝熱管群におけるフィン周り流れと熱流動特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- スパイラルフィン付伝熱管群におけるフィン周り流れと熱流動特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 横風走行時における箱形車両周りの流れとヨーイングモーメントの低減
- 1208 熱交換器一体型遠心ファンにおける伝熱特性(OS7-2 熱流動,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 1207 炎天下駐車時における車室内温度低減(OS7-2 熱流動,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 1206 主流乱れによる管内流に直交する片持支持円柱の後流特性(OS7-1 計測技術・流れの複合現象,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 1205 密に配置された裸管管群の渦発生特性(OS7-1 計測技術・流れの複合現象,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 1204 ダリウス型風車における翼周りの流れと性能(OS7-1 計測技術・流れの複合現象,オーガナイズドセッション:7 流れの複合現象とその計測技術)
- 6-213 産学連携による学生派遣型ものづくり科目「製品開発体験実習」の実施と教育効果(口頭発表論文,(20)産学連携教育-II)
- 2-218 産学連携による学生派遣型ものづくリ科目「製品開発体験実習」((18)産学連携教育-I,口頭発表論文)
- 9-104 3大学の学生が集う創成科目作品発表の場「学生ものづくり・アイディア展」 : 創造性豊かな技術者育成を目指した富山大学・長崎大学・新潟大学の取り組み(口頭発表論文,(8)ものつくり教育-II)
- G202 旋回流式マイクロバブル発生器における流出口形状が気泡径に及ぼす影響(GS-2 キャビテーション・マイクロバブル・数値計算1,一般セッション)
- 1301 旋回流式マイクロバブル発生器における気泡微細化(GS1-1 流体工学,流体機械,流体応用,一般セッション:1)
- 1304 ルーバー状構造体周りの流れの可視化と空力音に関する研究(GS1-1 流体工学,流体機械,流体応用,一般セッション:1)
- ワイパーまわりの流れ解析 : ワイパー固定状態での流れの可視化(G05-1 物体周りの流れ,G05 流体工学部門一般講演)
- ワイパー浮き解析手法の開発 : ズーミング解析の適用検討(混相流2)
- 模型車両周り流れ場のLES解析と風洞実験との比較
- 前端部の丸い物体周りの流れ解析
- 606 模型車両周りの流れ解析 : 揚力の数値解析精度の検討(GS3-2 流体工学(2),一般セッション:3 流体工学)
- 216 前端部の丸い物体周りの流れ解析 : ヨーイングモーメントの数値解析精度の検討(GS1-5 物体周りの流れ,一般セッション:GS1 流体工学)
- 217 模型車両周りの流れ解析 : ヨーイングモーメントの数値解析精度の検討(GS1-5 物体周りの流れ,一般セッション:GS1 流体工学)
- 3707 自動車燃料配管内における脈動解析手法の開発 : フューエルダンパー装着による効果予測(J13-1 流動励起振動1(管内流れによる振動),J13 流体関連の騒音と振動)
- 3823 自動車燃料配管内における脈動解析手法の開発 : 実車モデルへの適用(J15-2 流体関連の騒音と振動(2)-管内流れ-,J15 流体関連の騒音と振動,2005年度年次大会)
- 109 自動車燃料配管内における脈動解析手法の開発
- トンネル火災における遡上する熱気流の温度分布に関する模型実験
- 1001 横風走行時における3BOX車両周りの流れとヨーイングモーメントの低減(GS2 流体力学,一般セッション)
- 201 フィン付伝熱管群の熱流動特性に及ぼすフィン高さの影響
- 303 フィン付伝熱管群の熱流動特性に及ぼすフィン周り流れの影響
- 202 フィン付伝熱管群の伝熱特性に及ぼすフィン周り流れの影響
- 1302 熱交換器一体型遠心ファンの局所熱伝達特性と内部流れに関する研究(GS1-1 流体工学,流体機械,流体応用,一般セッション:1)
- 1303 炎天下駐車時における車室内温度低減(GS1-1 流体工学,流体機械,流体応用,一般セッション:1)
- 306 炎天下駐車時における車内温度の低減(GS4 工学,一般セッション:4 熱工学)
- 講義併用型の新しい創成科目の企画と実践
- 富山大学工学部における学科・学年横断型ものづくり教育科目「創造工学特別実習」
- 601 ストレートダリウス型風車の性能向上 : 可変翼を用いた性能特性(OS6-1 風車における性能向上,オーガナイズドセッション:6 自然と生物の流れ現象とその有効利用)
- 509 ストレートダリウス型風車における翼周りの流れとフローガイドの効果 : PIVと数値計算の組み合わせによる解析(OS6-2 風車および生体の流れ現象,オーガナイズドセッション:6 自然と生物の流れ現象とその有効利用)
- 1816 ダリウス型風車における翼周りの流れが性能に及ぼす影響(OS18-4 自然エネルギー資源の有効利用技術(4),OS18 自然エネルギー資源の有効利用技術,オーガナイズドセッション)
- 0311 バルブ内部の流れにおける継手の影響 : 数値解析による予測(OS3-2 流れの抵抗低減,オーガナイズドセッション)
- 618 トンネル火災時における燃料電池自動車からの水素ガス放散に関する研究(GS1-4 流体工学,災害・凝固,一般セッション:1)
- 604 煙濃度と連立したトンネル火災避難シミュレーション(OS9 火災科学,オーガナイズドセッション:9 火災科学)
- 601 トンネル内火災熱気流の遡上特性に及ぼす勾配の影響(OS9 火災科学,オーガナイズドセッション:9 火災科学)
- 1317 前端部の丸い物体周りの流れ解析(GS1-3 流体工学,数値解析,一般セッション:1)
- 整流ガイドを有するダリウス型風車の翼周り圧力場の推定 : PIV解析と数値解析を併せた圧力場推定法
- 直線翼ダリウス風車の翼型と翼取り付け角が起動性能に及ぼす影響(流体工学,流体機械)
- 607 前端部の丸い物体周りの流れ解析(GS3-2 流体工学(2),一般セッション:3 流体工学)
- 風況測定と小型ダリウス型風車の年間発電量に関する研究(流体工学,流体機械)
- 直線翼を有するダリウス型風車における性能向上 : 第1報 : 翼形状と周速比の影響
- 富山大学における創造性と問題解決力を育成する講義併用型創成授業
- 608 マイクロバブルを利用した液滴の微粒化技術に関する研究(GS3-2 流体工学(2),一般セッション:3 流体工学)
- 307 熱交換器一体型遠心ファンの局所熱伝達特性と内部流れに関する研究(GS4 工学,一般セッション:4 熱工学)
- 602 ストレートダリウス型風車の性能向上 : 異なる前縁半径を用いた性能特性(OS6-1 風車における性能向上,オーガナイズドセッション:6 自然と生物の流れ現象とその有効利用)
- 322 管内流に直交する片持ち円柱の流力弾性振動特性
- G503 熱交換機能を有する遠心ファンにおける送風性能と騒音特性(GS-5 翼干渉・フィン・境界層,一般セッション)
- 1214 熱交換器一体型遠心ファンにおける熱流動特性 : 羽根枚数が送風および騒音特性に及ぼす影響(オーガナイズドセッション6-I 流れの複合現象:混相流,熱流体,流体関連振動)
- フィン付伝熱管群の熱流動特性に及ぼすフィン高さの影響(OS5-1 エネルギの有効利用I)
- 熱交換器一体型遠心ファンにおける送風性能と熱伝達特性に関する研究(OS5-1 エネルギの有効利用I)
- 1002 ダリウス型風車の性能向上に関する研究 : 翼まわりの流れが性能に及ぼす影響(GS2 流体力学,一般セッション)
- G502 フィン付伝熱管群におけるフィン周りの流れが流動損失に及ぼす影響(GS-5 翼干渉・フィン・境界層,一般セッション)
- 1210 Temperature Measurement and Optimized Suitable Ventilation to Limit the Car Cabin Temperature under a Blazing Sun
- 小型軸流ファンにおける翼周り流れの数値解析
- 201 フィン付伝熱管群の熱流動特性に及ぼす配列の影響
- 異なるファン径を有する熱交換器一体型遠心ファンの内部流れと熱伝達特性
- G0600-4-6 異なるファン径を有する熱交換器一体型遠心ファンの熱流動特性(熱工学部門一般講演(4):伝熱(4))
- 1813 トンネル火災時の集中排煙時における煙の拡散(OS18.社会・環境・防災シミュレーション(3),オーガナイズドセッション)
- 1811 放水挙動に対する外気風速の影響 : 画像処理結果とシミュレーションとの比較(OS18.社会・環境・防災シミュレーション(3),オーガナイズドセッション)
- 1810 PIV計測結果を用いた泡消火剤放射シミュレーション(OS18.社会・環境・防災シミュレーション(3),オーガナイズドセッション)
- 1015 偏心を考慮した小型軸流ファンにおける翼周り流れと騒音特性(OS10-3 流体関連振動・騒音,オーガナイズドセッション)
- 1014 吸込口側に障害物を有する小型軸流ファンの騒音特性(OS10-3 流体関連振動・騒音,オーガナイズドセッション)
- 1013 ボルテックスジェネレータを用いた伝熱促進 : 翼平面形状の影響(GS6-3 熱工学)
- 1002 熱交換器一体型遠心ファンの熱流動特性 : ファン径が伝熱性能に及ぼす影響(GS6-1 熱工学)
- 熱交換器一体型遠心ファンの内部流動と熱伝達特性
- 熱交換器一体型遠心ファンの内部流動と熱伝達特性
- 自動車のホイール回転が車両空力に及ぼす影響に関するLES解析(注目研究in CFD26,第26回数値流体力学シンポジウム)
- 自動車横風突風遭遇時の非定常空力応答と車体形状の影響について