トラクションドライブ要素の表面損傷及び接触疲労強度に関する研究
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概要
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As the traction drive works under the high traction oil, in small slip ratio, and sometime accompanied with skew, the surface fatigue failures of the traction drive rollers are different to that of gears and bearings. In this research, fatigue tests of traction rollers are performed under the conditions of different load, slip ratio and skew angle. The effects of running condition on the fatigue lives of traction rollers are clarified considering the surface crack growth and wear. A higher slip ratio will make a lower fatigue life, but skew will lead to a higher fatigue strength because of the severe surface wear, which diminishes the surface crack length, and the mechanics condition, which makes surface crack grow difficultly. For evaluation of the effects of such as slip ratio and skew on the fatigue strength of traction rollers, a new method is put forward in which the relationship between the surface temperature index and fatigue life is used instead of S-N curve.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1999-07-25
著者
-
井上 克己
東北大学大学院工学研究科
-
山中 将
東北大学大学院工学研究科
-
山本 亮治
ヤマハ発動機(株)
-
〓 鋼
宮崎大学工学部
-
小野 陽
東北大学大学院工学研究科
-
加藤 正名
東北大学大学院工学研究科
-
小野 陽
東北大学大学院工学研究科機械電子工学
-
加藤 正名
秋田県立大学
-
加藤 正名
秋田県大 システム科学技術
-
山中 将
東北大学大学院:(現)東北大学工学研究科
-
山中 将
東北大
-
山中 将
東北大学大学院
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