バックアップローラによるシャフトドライブCVTの効率向上(O.S.10-1 CVT・TD(1))
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概要
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The novel mechanism CVT (Shaft Drive CVT, S-CVT) was developed by the authors. To improve the efficiency of Shaft Drive CVT, the backup rollers mechanism was devised. This enlarges transmitted torque by getting backup disks to contribute power transmission without increasing amount of loss torque. The result of theoretical calculation shows the improvement of the power-transmitted efficiency up to 91.8%. The effect of backup rollers was confirmed by the experiment. In case of uniform ratio and high ratio, the experimental result gives good agreement with the calculated result. In case of low ratio, the experimental result did not measure up to the calculated result due to lack of backup roller's rigidity.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-11-26
著者
-
井上 克己
東北大学工学部
-
井上 克己
東北大学大学院工学研究科
-
山中 将
東北大学大学院工学研究科
-
成田 幸仁
室蘭工業大学機械航空創造系学科
-
成田 幸仁
東北大学大学院工学研究科
-
成田 幸仁
東北大院
-
井上 克己
東北大
-
山中 将
東北大学大学院:(現)東北大学工学研究科
-
山中 将
東北大
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