エリコン式まがりばかさ歯車の歯のたわみについて
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概要
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Before the calculation of speed variation in Oerlikon-type spiral bevel gears under running conditions, the tooth deflections due to a concentrated load must be clarified. In this paper, tooth deflections of a rack model were calculated by means of a three-dimensional finite-element method. Based on some characteristics of deflections which were determined from the calculated values, a practical formula for tooth deflection of the 0erlikon-type spiral bevel gears was derived. The values derived from the practical formula agreed with those calculated ones from a full model of the gear by F. E. M.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1996-03-25
著者
-
青山 栄一
同志社大学理工学部
-
上西 康弘
ジヤトコ(株)
-
新井 典久
同志社大学工学部
-
廣垣 俊樹
滋賀県立大学工学部機械システム工学科
-
青山 栄一
同志社大学 工学部 機械システム工学科 成形加工研究室
-
上西 康弘
三菱自動車工業(株)
-
橋元 幸治
同志社大学大学院
-
廣垣 俊樹
滋賀県立大学
-
青山 栄一
同志社大学
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