高次と低次のモードの省略可能なモーダル周波数応答感度解析手法の開発
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概要
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It is not possible to apply the conventional mode-superposition technique to a coupled acoustic-structural system. So the authors developed the method of modal frequency response and its sensitivity analysis for a coupled acoustic-structural system. However these were extended to a coupled system based on the conventional method of the structural system. Thus, unless the sufficient number of modes are used the good accuracy is not obtained. In this paper the authors illustrated the sensitivity analysis based on the new model superposition method derived by them. Its efficiency is verified by a simple cabin model of a vehicle and particular improvement of the convergence is discussed in detail.
- 日本応用数理学会の論文
- 1994-06-15
著者
-
萩原 一郎
東京工業大学理工学研究科
-
萩原 一郎
日産自動車(株)総合研究所車両研究所
-
小机 わかえ
神奈川工科大
-
小机 わかえ
日産自動車(株)中央研究所
-
小机 わかえ
日産自動車 株式会社
-
馬 正東
ミシガン大学
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