プレート式蒸発器の性能評価(冷媒HFC410AおよびHFC404Aの場合)
スポンサーリンク
概要
著者
-
西田 哲也
独立行政法人水産大学校
-
西田 哲也
水産大学校機関学科
-
中岡 勉
独立行政法人水産大学校
-
津田 稔
水産大
-
津田 稔
水産大学校
-
中岡 勉
水産大学校
-
中岡 勉
水産大学校海洋機械工学科
-
西田 哲也
水産大学校
関連論文
- 対馬海域における海洋温度差発電設計のための海洋調査
- 107 小型漁船用機関のピストン-クランク機構における異常時の動特性解析(セッション2 評価・診断II)
- 水産大学校の蒸気タービンプラント教育の現状 : 施設・設備・カリキュラムの紹介
- 漁船の排熱を利用した発電システムの研究
- 214 舶用機関の排熱と海水を利用した発電システムの研究(O.S.4-I,O.S.4:自然エネルギー利用技術)
- 海洋温度差発電設置のための沖永良部海域の海象調査
- 212 振動情報による2気筒レシプロエンジンの異常状態推定(セッション6 同定)
- 213 振動音響情報による単気筒レシプロエンジンの異常状態推定
- 海洋エネルギーの多目的利用について : 対馬海域の場合
- 対馬海域の海洋熱エネルギー有効利用
- 海洋温度差発電とスプレーフラッシュ蒸発式海水淡水化の開発と展望
- インテグレートハイブリッドサイクルを用いた海洋温度差発電プラントと淡水化プラントの性能解析
- インテグレ-トハイブリッド海洋温度差発電サイクルの性能解析--OTECプラントと海水淡水化プラントの組合せ
- ダブルフルーテッド管形熱交換器を用いた海洋温度差発電システムに関する研究
- スプレーフラッシュ蒸発式海水淡水化装置の設計方法と実験結果
- 鉛直面上の体積力対流凝縮 : 第2報,凝縮液膜の流動と平均熱伝達係数
- ハイブリッドサイクルを用いた海洋温度差発電の最適化 : 海水炭水化プラントの組合せ
- 鉛直面上の体積力対流凝縮 : 第1報,流動状態と局所熱伝達係数
- プレート式蒸発器の動特性と同定
- 海洋温度差発電用プレート式凝縮器の性能試験
- 海洋温度差発電用プレート式蒸発器の性能試験
- 鉛直面上の波流膜状凝縮(蒸気流動がある場合)
- 離島用海洋温度差発電の最適設計法
- プレート式熱交換器を用いた海洋温度差発電システムの研究 : 作動流体がアンモニアの場合
- プレート式熱交換器を用いた海洋温度差発電システムの研究 : 作動流体がフロン22の場合
- 鉛直面上の波流膜状凝縮(体積力対流の場合)
- プレ-ト式凝縮器に関する研究-3-水側熱伝達係数と摩擦係数
- ダブルフルーテッド菅形熱交換器を用いた海洋温度差発電システムの研究 : 第1報,作動流体がアンモニアの場合
- 鉛直面上の膜状凝縮熱伝達の実験的研究
- 平板上の乱流強制対流凝縮
- プレ-ト式凝縮器に関する研究-2-フル-テット面上での凝縮熱伝達
- プレ-ト式凝縮器に関する研究-1-鉛直平板上の凝縮熱伝達
- 鉛直面上の乱流膜状凝縮
- 鉛直面上の波流膜状凝縮 : 体積力対流と強制対流が共存する場合
- ヒートポンプ用プレート式凝縮器の実験的研究 : 冷媒がHFC134aの場合
- D118 海洋エネルギーと漁船の排熱を利用した発電システムの研究(温度差・太陽,OS-2 自然エネルギー(1),一般講演,地球温暖化防止と動力エネルギー技術)
- 614 水産物の冷却・凍結及び解凍過程の特性に関する研究(OS 機器設計に関する伝熱問題(その3))
- プレート式凝縮器の凝縮熱伝達係数整理方法の比較--作動流体がHFC-134aの場合
- 4606 水産物の冷却・凍結に関する研究(G06-1 伝熱(1),G06 熱工学)
- 海水熱エネルギーの有効利用のための海水淡水化システムの研究 : 南太平洋海域(フィジー海域)の場合
- ウエハラサイクルを用いた海洋温度差発電システムに関する研究 : アンモニアの質量分率の影響
- 414 食品の冷却・凍結に関する研究(GS 熱工学II)
- 食品の冷却・凍結に関する研究
- 舶推進機関の排熱利用システムの研究
- 鉛直平滑面の圧力損失に関する研究(O.S.3-1 相界面のミクロ挙動,OS3:環境・エネルギーを支える熱工学技術)
- プレート式熱交換器の圧力損失に関する研究
- プレート式熱交換器の熱源側の分岐特性(スムース面の場合)
- フィジー海域の海洋調査及びその海洋特性(2003年度調査)
- フィジー海域の海洋温度差発電のための海洋調査及び再生エネルギーの推定
- 船舶における PM の計測
- 海洋温度差発電設置のための世界海域のエネルギー源調査
- 希釈率が PM 計測値に及ぼす影響
- 漁船における排気エミッションの低減
- 801 中・大型ディーゼル機関用PM計測システムの開発(エンジンシステムI)
- 海洋温度差発電設置のためのフィジー海域の海象調査
- プレート式蒸発器の性能評価(冷媒HFC410AおよびHFC404Aの場合)
- プレート式凝縮器の性能評価(冷媒HFC410AおよびHFC404Aの場合)
- スプレーフラッシュ蒸発式海水淡水化システムの最適化
- スプレーフラッシュ蒸発式海水淡水化システムの最適化
- 802 船舶用PM低減装置の開発に関する基礎的研究(エンジンシステムI)
- 機器関連 荒天時の航行における出力と船速及び燃料消費量の変化
- 潤滑油系統の改善による漁船の機関損傷事故低減に関する一考察
- 荒天時の航行における出力と船速及び燃料消費量の変化
- 203 シリンダヘッド振動加速度を用いた小型漁船機関のためのトルクリッチ診断法(セッション5 計測・モニタリングI)
- F12 シリンダヘッド振動加速度に着目した小型漁船用機関のトルクリッチ診断法(F1 エンジンシステム1)
- 熱発生率とシリンダヘッド振動加速度による漁船機関のトルクリッチ診断法に関する考察
- 漁船における機関損傷事故の実態と低減に関する一考察
- 実船における出力の計測に関する研究
- 港内において船舶から排出される大気汚染物質の特性評価
- 水産大学校 内燃機関研究室
- HFC410Aを用いた乾式冷凍機の性能試験
- スプレーフラッシュ蒸発式海水淡水化に関する実験的研究
- ハイブリッドサイクルを用いた海洋温度差発電システムの研究 : 沖永良部海域
- 海洋温度差発電用タービンの最適化 : 作動流体(R502, NH_3, R22)の比較
- 海洋温度差発電用タービンの最適化プログラミング(TURBOTEC)
- 海洋温度差発電用タービンの最適設計に関する研究 : 作動流体がアンモニアの場合
- 漁船における機関損傷事故の実態と低減
- プレート式蒸発器の熱通過係数と熱的設計
- 対馬海域における海水の有効利用のための海洋調査
- 吸収と抽気作用を伴うサイクルを用いた海洋温度差発電システムの性能解析
- プレート式熱交換器の熱源側の分岐特性 : スムース面の場合
- プレート式熱交換器の圧力損失に関する研究
- フィジー海域の海洋調査及びその海洋特性 : 2003年度調査
- プレート式熱交換器の実験的研究(磁場を有する場合)
- 沖縄近海における海洋温度差エネルギー利用のための海洋調査
- プレート式凝縮器の凝縮熱伝達係数整理方法の比較--作動流体がHFC-134aの場合
- 食品の冷却・凍結に関する研究
- 舶用推進機関の排熱利用システムの研究
- 1109 舶用ディーゼル機関用PM低減装置の開発(エンジンシステムI)
- G133 工場の排熱を利用するシステムに関する研究 : サイクルの熱効率の場合(OS-8:温度差発電(II))
- G132 工場の排熱を利用するシステムに関する研究 : 評価関数の場合(OS-8:温度差発電(II))
- OTEC用プレート式凝縮器の熱伝達と圧力損失--作動流体がNH3/H2Oの場合
- プレート式蒸発器の熱通過係数と熱的設計
- 海水熱源を利用したヒートポンプシステムの実験的研究
- 潤滑油系統の改善による漁船の機関損傷事故低減に関する一考察
- 熱発生率とシリンダヘッド振動加速度による漁船機関のトルクリッチ診断法に関する考察
- 荒天時の航行における出力と船速及び燃料消費量の変化
- 舶用機関の廃熱を利用した発電システムの性能解析
- 舶用機関の廃熱を利用した発電システムの性能解析