<論文>電動式三輪車の試作
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper treats with a design method of an experimental electric tricycle and its evaluation of performance tests. First, mechanical and electrical specifications of it are shown. Second, the drive system for it is designed by choosing DC motor and deciding gear ratio to realize desirable static and dynamic characteristics. Finally, its performance is tested in respect of continuous running time and distance, maximum velocity, braking distance and noise.
- 神戸市立工業高等専門学校の論文
- 1998-02-28
著者
関連論文
- 変位出力を用いた厳密にプロパーなコントローラによる大型宇宙構造物の近似DVDFB制御
- 大型宇宙構造物の変位の簡単な動的フィードバックによる最適制御
- 変位出力を用いたプロパーな局所コントローラによる大型宇宙構造物の分散最適制御
- 大型宇宙構造物の分散DVDFB制御-耐故障性と最適性-
- 大型宇宙構造物におけるDDFB・DVDFB混合型分散制御のロバスト安定性と耐故障性
- 大型宇宙構造物におけるDDFB・DVDFB混合型分散制御の最適性
- 神戸高専におけるソーラーカーの設計・製作
- 神戸高専におけるソーラーカーの設計・製作
- 大型宇宙構造物における分散制御の耐故障性
- 宇宙構造物ロバスト分散制御
- 電動式三輪車の試作
- ソーラーカーの最適構造設計
- ソーラーカーの動力伝達系の解析