高過給・高EGRと高圧噴射によるHSDIディーゼル機関の大幅排気低減(第1報) : 排気の低減効果とその改善メカニズム
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概要
著者
-
阪田 一郎
トヨタ自動車(株)東富士研究所
-
稲垣 和久
(株)豊田中央研究所
-
中北 清己
(株)豊田中央研究所
-
堀田 義博
(株)豊田中央研究所機械1部
-
稲吉 三七二
(株)豊田中央研究所機械1部
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中北 清己
豊田中央研究所
-
稲吉 三七二
(株)豊田中央研究所 エンジン燃焼研究室
-
秋濱 一弘
(株)豊田中央研究所 機械基盤研究部先進計測研究室
-
秋濱 一弘
(株)豊田中央研究所
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