多層路面雪氷状態モデル
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概要
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A road covered with multilayered snow/ice (s/i) model called multilayer model was proposed in this paper and applied to the melting process of s/i layer on a pavement block in a low temperature room.Consequently, it was found that (1) the multilayer model could reproduce reduction of the thickness of the s/i layer, the volumetric ice content and temperature better than our previous model, i.e., the single layer model, (2) an accurate analysis of the melting process of the s/i layer requires that the element size (thickness) should be chosen less than 0.2 of the initial layer thickness, (3) the energy balance is effective in understanding the melting process of the s/i layer.
- 日本雪工学会の論文
- 2008-01-01
著者
-
藤本 明宏
福井大学 工学部
-
渡邊 洋
福井大学
-
渡辺 洋
福井大学大学院システム設計工学
-
藤本 明宏
福井大学大学院工学研究科
-
福原 輝幸
福井大学大学院工学研究科
-
福原 輝幸
福井大
-
福原 輝幸
福井大学大学院 工学研究科建築建設工学専攻
-
福原 輝幸
福井大学大学院 工学研究科
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