渡邊 洋 | 福井大学
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概要
関連著者
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渡邊 洋
福井大学
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福原 輝幸
福井大
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福原 輝幸
福井大学大学院工学研究科
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福原 輝幸
福井大学工学部
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渡辺 洋
福井大学大学院システム設計工学
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藤本 明宏
福井大学大学院工学研究科
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渡邊 洋
水工工学研究所
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藤本 明宏
福井大学工学部建築建設工学科
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藤本 明宏
福井大学 工学部
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渡邊 洋
福井大学工学部
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渡邊 洋
山形大学工学部
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福原 輝幸
福井大学大学院 工学研究科建築建設工学専攻
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福原 輝幸
福井大学大学院 工学研究科
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横山 孝男
山形大学工学部機械システム工学科
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安彦 宏人
日本地下水開発株式会社
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横山 孝男
山形大学工学部
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横山 孝男
形大
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武士 俊也
土木研究所
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渡邊 洋
山形大学工学部機械システム工学科
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宮崎 長生
日本電子工業
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宮崎 長生
日本電子工業(株)
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山岸 俊之
福井大学工学部
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土屋 睦
日本環境科学
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大木 政弘
村中建設株式会社
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武士 俊也
独立行政法人土木研究所 新潟試験所
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武士 俊也
土木研 新潟研
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渡邊 洋
福井大学大学院博士後期課程システム設計工学専攻
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武士 俊也
独立行政法人土木研究所
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安彦 宏人
日本地下水開発(株)
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福原 輝幸
福井大学 工学部
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岸井 徳雄
金沢工業大学 環境・建築学部
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岸井 徳雄
独立行政法人防災科学技術研究所総合防災
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小林 一治
土木研究所新潟試験所
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宮崎 長生
日本電子工業株式会社
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谷本 智
広成建設株式会社福岡支店
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糸川 政孝
国土交通省近畿地方整備局近畿技術事務所
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淡中 明子
福井大学工学部
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森山 和馬
ミサワ環境技術株式会社
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森山 和馬
ミサワ環境技術(株)
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石原 寛之
山形大
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小林 一治
独立行政法人土木研究所 新潟試験所
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望月 重人
(独)防災科学技術研究所雪氷防災研究センター新庄支所
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佐藤 威
(独)防災科学技術研究所雪氷防災研究センター新庄支所
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根本 征樹
防災科研・雪氷
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佐藤 威
防災科学技術研究所雪氷防災研究センター新庄支所
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根本 征樹
防災科学技術研究所雪氷防災研究センター
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望月 重人
防災科学技術研究所雪氷防災研究センター
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佐藤 威
防災科研雪氷
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清水 敬生
(株)東京建設コンサルタント
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武士 俊也
国土交通省 九州地方整備局大隅河川国道事務所
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石原 寛之
山形大学農学部
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岸井 徳雄
金沢工大 環境・建築
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五十嵐 浩一
山形大学工学部機械システム工学科
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石原 寛之
山形大学工学部機械システム工学科
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安彦 宏人
(株)日本地下水開発
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土屋 睦
(株)日本環境科学
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早野 美智子
日本学術振興会
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渡邊 洋
株式会社水工工学研究所
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小川 明子
永和住宅株式会社
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浅野 基樹
北海道開発土木研究所
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武士 俊也
独立行政法人 土木研究所
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田中 和嗣
国土交通省近畿地方整備局近畿技術事務所
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荒井 勝
(株)東京建設コンサルタント
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藤本 明宏
福井大学VBL
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達家 養浩
国土交通省近畿地方整備局
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福原 輝幸
水工工学研究所
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福原 輝幸
福井大学
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大岩 敏男
山形大学大学院理工学研究科
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浅野 基樹
北海道開発局開発土木研究所 ( 2001年4月から独立行政法人北海道開発土木研究所 ) 道路部交通研究室
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藤目 正敏
国土交通省近畿地方整備局
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村西 正実
国土交通省近畿地方整備局
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中村 明子
(株)栗本鐵工所
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根本 征樹
防災科研・雪水
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根本 征樹
防災科学技術研究所 雪氷防災研究部門
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王 欣
山形大学大学院理工学研究科
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南舘 有
日本地下水開発(株)
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後藤 修
山形大学工学部機械システム工学科
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近藤 功治
山形大学工学部機械システム工学科
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谷本 智
福井大学大学院
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佐藤 威
防災科学技術研
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川崎 和來
国土交通省近畿地方整備局
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久野 啓嗣
国土交通省近畿地方整備局
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渡邊 洋
(株)水工工学研究所
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グッドリッチ ローレル
福井大学工学部建築建設工学科
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木曽 忠幸
積水プラントシステム株式会社
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森山 和馬
ミサワ建設技術株式会社
-
大木 政弘
福井大学大学院博士前期課程環境設計工学専攻
-
武士 俊也
国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所
-
根本 征樹
防災科学技術研究所(新庄)
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望月 重人
防災科学技術研究所 雪氷防災研究センター
-
横山 孝男
山形大
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根本 征樹
防災科学技研 雪氷防災研究セ
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齊田 光
福井大学大学院工学研究科
-
齊田 光
福井大学大学院 工学研究科
著作論文
- 乾燥, 湿潤, 氷板および圧雪路面と大気との間の熱・水蒸気移動
- 熱交換掘削杭の採熱試験における採熱性能の評価
- MASS車によるすべり摩擦と道路雪氷との関係
- タイヤ発熱に伴う圧雪層の融解・凍結
- 冬期道路におけるサーマルマッピングとタイヤ温度計測
- 凍結に伴うNaCl湿潤アスファルト舗装のすべり抵抗低下
- 多層路面雪氷状態モデル
- 信号による車両の走行・停止が路面温度に及ぼす影響
- 路面温度予測の精度向上に欠かせない車両熱
- 単一層路面雪氷状態モデルの適用範囲および熱的考察
- トンネル坑口における融雪設備の設置延長の設計手法
- ヒーターブレードを利用した雪下ろし装置の開発
- 車両誘発風速の測定および定量化
- シミュレーションによる乾燥路面表層の熱収支に及ぼす通過車両の影響
- 路面の雪氷性状と路面すべり摩擦係数の研究 : シャーベット路面の危険性評価
- MASS (Multi-Axial Sensing System) を用いた路面のすべり摩擦計測
- 路面雪氷予測モデル
- 建物基礎地中熱を利用した歩道融雪(SGHCシステム)
- 河川水を用いた散水消雪設備における散水量の算定 : 散水消雪設備における冬期路面調査
- 湿潤路面と乾湿路面のすべり特性
- 凍結路面の発生メカニズム
- MASS車を用いた雪氷路面でのすべり摩擦計測
- (財)日本地下水理化学研究所コーナー 熱交換掘削杭の採・放熱性能に及ぼす地下水流れの影響と杭周辺の水温変化
- 北近畿自動車道, 歌道谷トンネルでの地中熱採熱試験
- HUT(水平Uチューブ)システムの伝熱解析モデル : 採熱試験による数値モデルの検証
- 擬似ランチャーによる六価クロム除去
- 308 熱交換掘削杭まわりの熱輸送特性
- 高機能井戸(ランチャー井戸)を用いた帯水槽蓄熱
- 熱交換掘削杭の採・放熱特性および地盤との長期熱的相互作用
- 熱交換掘削杭の採・放熱特性および地盤との長期熱的相互作用
- 散水消雪設備の河川水散水量の算定 : 表流水と路面との間の熱輸送特性
- 乾燥および湿潤状態における路面と大気との間の熱・水分移動特性
- 往復多重並行配管を考慮した無散水融雪舗装体の伝熱モデル
- MASS車による冬期路面のすべり摩擦計測
- 無散水融雪舗装体の伝熱モデルの提案
- 橋梁道路における霜の発生に及ぼす橋梁微気象の影響とすべり抵抗
- 地中熱利用による路面温度制御システムの事例
- 掘削杭熱交換システム(BHES)による駐車場融雪と路面温度制御
- サーマルマッピングによる冬期道路の路面温度特性
- 掘削抗熱交換方式(BHES)による学内駐車場融雪と路面温度制御
- MASS車を用いた雪氷路面でのすべり摩擦計測
- シャーベット路面のすべり摩擦特性