宮崎 長生 | 日本電子工業
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概要
関連著者
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宮崎 長生
日本電子工業
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宮崎 長生
日本電子工業(株)
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宮崎 長生
日本電子工業株式会社
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植野 祝
日本電子工業
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藤田 勝久
阪府大
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藤田 勝久
大阪市立大学大学院工学研究科
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武田 弘輝
阪府大院
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渡邊 洋
福井大学
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渡辺 洋
福井大学大学院システム設計工学
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藤本 明宏
福井大学大学院工学研究科
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福原 輝幸
福井大学大学院工学研究科
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藤田 勝久
大阪市立大学大学院工学研究科機械物理系専攻
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小林 一治
土木研究所新潟試験所
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玉置 肇
日本電子工業株式会社
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福原 輝幸
福井大
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小林 一治
独立行政法人土木研究所 新潟試験所
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藤本 明宏
福井大学 工学部
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福原 輝幸
福井大学 工学部
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武士 俊也
土木研究所
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武士 俊也
国土交通省 九州地方整備局大隅河川国道事務所
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渡邊 洋
株式会社水工工学研究所
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福原 輝幸
福井大学工学部
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小川 明子
永和住宅株式会社
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浅野 基樹
北海道開発土木研究所
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宮崎 長生
日本電子工業kk大阪
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渡邊 洋
水工工学研究所
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福原 輝幸
福井大学
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浅野 基樹
北海道開発局開発土木研究所 ( 2001年4月から独立行政法人北海道開発土木研究所 ) 道路部交通研究室
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山口 智寛
日本電子工業株式会社
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李 春亮
日本電子工業株式会社
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加藤 隆三
日本電子工業(株)
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園田 秀樹
日本電子工業(株)
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石川 正樹
日本電子工業(株)
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武士 俊也
独立行政法人土木研究所 新潟試験所
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武士 俊也
土木研 新潟研
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田中 宏
パイオニヤ器械KK
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武士 俊也
国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所
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武士 俊也
独立行政法人土木研究所
著作論文
- MASS車によるすべり摩擦と道路雪氷との関係
- 221 路面から4輪が受ける動的3軸方向力を用いた車両運動安定化システム(ビークル・ダイナミクス,OS-2:運動と振動のモデリングと制御(1))
- 611 マルチボディダイナミクスを用いたサスペンションモデルによるタイヤ-路面間作用力の推定(OS-4 ビークルダイナミクス,研究発表講演)
- 1007 路面から4輪が受ける動的作用力を用いた車両運動制御(OS-6 ビークルダイナミクス)
- 1014 車輪-路面間の 3 方向力動的挙動把握による車両運動制御
- MASS (Multi-Axial Sensing System) を用いた路面のすべり摩擦計測
- NEDO 高精度動的試験車輌による高品質な雪氷路面計測手法について - MASS(Multi-Axial Sensing System)搭載車輌による最大制動力係数μ.maxを用いた路面管理 -
- 純粋な4軸方向力を用いた新しいABS(M-ABS) (特集 自動車産業に活躍するエレクトロニク・セラミクス)
- 路面摩擦係数μを用いた(M-ABS)制御方式装着車の性能について
- 2450MCマイクロ波治療器について
- MASS車を用いた雪氷路面でのすべり摩擦計測